Des Dessins De Bmw Anciennes !

[pijo309]

La signature du dessin de la e12, est celui de Piétro Frua ????

Je croyais que c'était Paul Bracq qui avait déssiné cette voiture ????

Je viens de faire quelques recherche sut le net, P. Bracq est entre rentré chez BMW en 1970 soit 2 ans avant la sortie de la e12, P. Frua à été l'instigateur de la marque Glass, constructeur absorbé par BMW dans les années 60 et la collaboration avec l'italien a perduré avec BMW

Quand on connait le temps de conception d'une auto, qui dans les années 60/70 était de plusieurs années, j'ai du mal à imaginer P. Bracq débarqué chez BMW et revoir tout le style de la e12 2 ans avant sa sortie, au pire il a pu y apporté quelque touche perso.

Par contre au vu de l'historique BMW/P. Frua, et surtout en voyant ce dessin, pour moi il est clair que le "studio P. Frua" est l'auteur des lignes de la e12 et non Paul Bracq comme on peut le lire dans certains article.

[sergouilbm]

Cette jolie 02 touring se trouve dans une superbe galerie de dessins sur le thjème de l'automobile, sur Flickr (malheureusement aucune autre Bm) dont voici le lien:
reallyloud Flickr
Je trouve que ces dessins de belle facture, ont un cachet, une âme, et dégagent une atmosphère que n'ont pas les dessins au début de ce topic.
C'est malheureux à dire, mais il faut quand même une certaine technique pour parvenir à faire passer une émotion.

En tapant le site qui est en signature, on tombe sur un assortiment de photos de casses, d'illustrations type designer au marker, qui valent le coup d'oeil:

Reallyloud site

Bonne idée que ce topic, j'ai jamais pensé à faire des recherches sur les dessins de Bmw, ni même d'automobile en général, je rattrape le temps perdu

[baur320]

Salut,

Sympa cette '02

A+

[baur320]

Salut,

Voici un petit lien d'un ami qui a vraiment du talent. ICI

Il travaille également à la demande.

Il y a d'ailleur 3 toiles à l'huile dans mon living: "Fin de parcours”, Porsche Spyder 550, James Dean Dim : 3x 60x70 cm"



A+

[r2087]

La signature du dessin de la e12, est celui de Piétro Frua ????

Je croyais que c'était Paul Bracq qui avait déssiné cette voiture ????

Je viens de faire quelques recherche sut le net, P. Bracq est entre rentré chez BMW en 1970 soit 2 ans avant la sortie de la e12, P. Frua à été l'instigateur de la marque Glass, constructeur absorbé par BMW dans les années 60 et la collaboration avec l'italien a perduré avec BMW

Quand on connait le temps de conception d'une auto, qui dans les années 60/70 était de plusieurs années, j'ai du mal à imaginer P. Bracq débarqué chez BMW et revoir tout le style de la e12 2 ans avant sa sortie, au pire il a pu y apporté quelque touche perso.

Par contre au vu de l'historique BMW/P. Frua, et surtout en voyant ce dessin, pour moi il est clair que le "studio P. Frua" est l'auteur des lignes de la e12 et non Paul Bracq comme on peut le lire dans certains article.

Pour l'historique et la genèse des séries 5 j'ai un peu d'info, faudra comme d'habitude juste le temps de tout formaliser et de publier

[pijo309]

Pour l'historique et la genèse des séries 5 j'ai un peu d'info, faudra comme d'habitude juste le temps de tout formaliser et de publier

Est-ce que mon "analyse" est correct selon tes infos ???

Si le Studio P. Frua à vraiment collaboré avec BMW, je comprend mieux la "légèreté" et le "dynamisme" des lignes des modèles des année 60.

[sergouilbm]

Baur320> effectivement très sympathique ce que fait ton ami Nicolas, beaucoup d'atmosphère.
Fait-il des automobiles et particulièrement des Bmw à la demande des gens, ou ne peint-il que les thèmes, les autos et les situations qui lui plaisent ?

[Stephane39]

Fait-il des automobiles et particulièrement des Bmw à la demande des gens, ou ne peint-il que les thèmes, les autos et les situations qui lui plaisent ?

Il travaille également à la demande.

Je crois que tu t'es trop focaliser sur le dessin !

@+

[r2087]

Est-ce que mon "analyse" est correct selon tes infos ???

Si le Studio P. Frua à vraiment collaboré avec BMW, je comprend mieux la "légèreté" et le "dynamisme" des lignes des modèles des année 60.

Ce qui est sûr c'est qu'il y a eu beaucoup de projets début des 70's pour définir quelle serait la nouvelle berline moyenne chez BMW. Pas sûr que ce soit 100% le dessin d'un seul bureau d'études...

[pijo309]

Ce qui est sûr c'est qu'il y a eu beaucoup de projets début des 70's pour définir quelle serait la nouvelle berline moyenne chez BMW. Pas sûr que ce soit 100% le dessin d'un seul bureau d'études...

Pourtant sur ce dessin de la partie arrière on retrouve tout les codes stylistique de la e12 :

le volume des feux arrière
les par-choc avec un retour qui va jusqu'au passage de roue
une ligne de caisse bien droite avec une partie arrière "descendante"
le traitement des surface vitrée
le coté caisse avec deux nervures

bref je trouve que ce dessin est très représentatif du modèle e12 définitif.

Ce serait intéressant d'avoir les dessins préparatoire de la partie avant, afin de comparer avec la version définitive.