Bonjour
ce matin j'ai tombé l'admition pour y voir mieux sur ma fuite de go
je précise que la bmw démare et tourne .
(le turbo doit être malade... aussi mais vu le prix des turbo d'occaz... le pencherai pour un reconditionnement du turbo)
donc avi aux expert !
joint d'actuacteur? ou plus
y'a aussi deux fuites aux injecteurs...
vidéo
Fuite Pompe Injection Et 2 Injecteurs Sur Ma Tds 525 E34
- Nostra-E28
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Fuite Pompe Injection Et 2 Injecteurs Sur Ma Tds 525 E34
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- frédo09
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Re: Fuite Pompe Injection Et 2 Injecteurs Sur Ma Tds 525 E34
Nostra-E28 a écrit :Bonjour
ce matin j'ai tombé l'admition pour y voir mieux sur ma fuite de go
je précise que la bmw démare et tourne .
(le turbo doit être malade... aussi mais vu le prix des turbo d'occaz... le pencherai pour un reconditionnement du turbo)
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joint d'actuacteur? ou plus
y'a aussi deux fuites aux injecteurs...
vidéo
Désolé mais je ne peux pas voir la vidéo "cette vidéo est privée" que ça me dit ...
BMW 330d Touring 10/2002 j'adore !!!
pompe de gavage, roulements, silent-blocs, bonhommes de verrouillage ... j'aime moins !!! et hélas 210 000 kms déjà ...
Fiesta TDCi et Mondeo Clipper TDCi
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- Nostra-E28
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moitz1er
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Re: Fuite Pompe Injection Et 2 Injecteurs Sur Ma Tds 525 E34
bonjour,
Pour la pompe je pencherai pour les joints d'actuateur, mais pour les injecteurs on ne voit pas trop essaie de resserrer le raccord d'arrivée de gazole et de changer les tuyaux de retour pour commencer.
NB: attention que rien ne tombe dans les admissions du moteur quand il tourne sans filtre car la les morceaux de joints qui sont en place cela ne fait pas trop net.
bon courage
@+
Pour la pompe je pencherai pour les joints d'actuateur, mais pour les injecteurs on ne voit pas trop essaie de resserrer le raccord d'arrivée de gazole et de changer les tuyaux de retour pour commencer.
NB: attention que rien ne tombe dans les admissions du moteur quand il tourne sans filtre car la les morceaux de joints qui sont en place cela ne fait pas trop net.
bon courage
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Re: Fuite Pompe Injection Et 2 Injecteurs Sur Ma Tds 525 E34
Bonjour,
merçi
en effet pour les injecteurs
et tant qu'a faire je controlerai leur tarage (équipé et je sais le faire, les démonter,les nétoyer voir changer les joints cuivré (pas tres chere a mon avis)
pour la fuite de pompe sa marrangerai que se soit que les joints d'actuateur (surtout $$$) quand j'aurai le temps je commencerai a démonter les tuyaux d'inj., faire un peux de place , donner au coup de propre a la pompe (pour faire les repaires) j'utiliserai un blanco stylot c'est fin en plus du coup de cuter.
bien sur la batterie sera enlever (je dois la recharger ou la changer ... a voir si elle tient la charge (elle est balèse) en bon 50 cm)
j'ai remarquer qu'il y a un petite alarme qui commence a sonner si le jus est trop faible quant je tourne la clef... (je la virerai sans doute (si pas d'origine)
merçi
en effet pour les injecteurs
et tant qu'a faire je controlerai leur tarage (équipé et je sais le faire, les démonter,les nétoyer voir changer les joints cuivré (pas tres chere a mon avis)
pour la fuite de pompe sa marrangerai que se soit que les joints d'actuateur (surtout $$$) quand j'aurai le temps je commencerai a démonter les tuyaux d'inj., faire un peux de place , donner au coup de propre a la pompe (pour faire les repaires) j'utiliserai un blanco stylot c'est fin en plus du coup de cuter.
bien sur la batterie sera enlever (je dois la recharger ou la changer ... a voir si elle tient la charge (elle est balèse) en bon 50 cm)
j'ai remarquer qu'il y a un petite alarme qui commence a sonner si le jus est trop faible quant je tourne la clef... (je la virerai sans doute (si pas d'origine)
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remington
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Re: Fuite Pompe Injection Et 2 Injecteurs Sur Ma Tds 525 E34
Salut,
Un vrai panier à fuite ta caisse
Pour la pompe à injection c'est le joint d'actuateur, change celui du couvercle avec bien sûr, surtout avec les fuites que tu as, les joints doivent être bien malades.
Pour les injecteurs d'abord les resserer, mais je pense plûtôt à une fuite avec le porte injecteur pour le premier, par contre le deuxième injecteur c'est le pilote (ou alors j'ai mal vu) et la ça sent mauvais, ça ne se tare pas et ne se répare pas, et c'est une panne courante, faudra certaienement le remplacer. Soit tu cherches de l'occas entre 50 et 100 euros, ou alors un neuf à plus de 200 euros... une panne qui revient assez chère.
Enfin d'abord vérifie le serrage du raccord, et prie pour que ce ne soit que ça
Et pour ton réglage d'actuateur, tu peux utiliser un cutter ou tout ce que tu veux, t'as très peu de chance de tomber pile poil, faudra le rélger, mais ca n'est pas la fin du monde à faire.
@+
Un vrai panier à fuite ta caisse
Pour la pompe à injection c'est le joint d'actuateur, change celui du couvercle avec bien sûr, surtout avec les fuites que tu as, les joints doivent être bien malades.
Pour les injecteurs d'abord les resserer, mais je pense plûtôt à une fuite avec le porte injecteur pour le premier, par contre le deuxième injecteur c'est le pilote (ou alors j'ai mal vu) et la ça sent mauvais, ça ne se tare pas et ne se répare pas, et c'est une panne courante, faudra certaienement le remplacer. Soit tu cherches de l'occas entre 50 et 100 euros, ou alors un neuf à plus de 200 euros... une panne qui revient assez chère.
Enfin d'abord vérifie le serrage du raccord, et prie pour que ce ne soit que ça
Et pour ton réglage d'actuateur, tu peux utiliser un cutter ou tout ce que tu veux, t'as très peu de chance de tomber pile poil, faudra le rélger, mais ca n'est pas la fin du monde à faire.
@+
- Nostra-E28
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Re: Fuite Pompe Injection Et 2 Injecteurs Sur Ma Tds 525 E34
meriçi pour vos avis sa me rassure de ne pas devoir a tomber la pompe à injection...
bon une question ... comment dévisser la vis a 3 pans du couvercle d'actualité lol ? Facom , pince croco... des idée a la grip$ou$
parain.
bon une question ... comment dévisser la vis a 3 pans du couvercle d'actualité lol ? Facom , pince croco... des idée a la grip$ou$
parain.
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- frédo09
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Re: Fuite Pompe Injection Et 2 Injecteurs Sur Ma Tds 525 E34
Nostra-E28 a écrit :meriçi pour vos avis sa me rassure de ne pas devoir a tomber la pompe à injection...
bon une question ... comment dévisser la vis a 3 pans du couvercle d'actualité lol ? Facom , pince croco... des idée a la grip$ou$
parain.
Il y a une astuce avec une vieille douille de 7 dont tu supprimeras 1 pan sur 2 avec un dremel. C'est ce que j'ai fait et ça marche.
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remington
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Re: Fuite Pompe Injection Et 2 Injecteurs Sur Ma Tds 525 E34
Oui la douille de 7 ou alors clé à pipe de 7 dont tu supprimes 3 pans ça marche (j'ai fait ça avec une clé à pipe que j'ai acheté pour l'occas).
N'oublies pas de virer cette vis et de la remplacer par une normale une fois démontée.
Sinon facom vend la clé qui va bien, mais à mon avis vu le tarif pour le peu d'utilisation, tu peux déja cramer une perd de douilles de 7.
Sinon j'ai déja essayé de faire une encoche pour la chopper avec un tournevis plat en utilisant un dremel, le problème c'est que l'accès n'est pas super et tu entailles le couvercle de la pompe. Même si ce n'est pas grave, ça fait pas propre.
@+
N'oublies pas de virer cette vis et de la remplacer par une normale une fois démontée.
Sinon facom vend la clé qui va bien, mais à mon avis vu le tarif pour le peu d'utilisation, tu peux déja cramer une perd de douilles de 7.
Sinon j'ai déja essayé de faire une encoche pour la chopper avec un tournevis plat en utilisant un dremel, le problème c'est que l'accès n'est pas super et tu entailles le couvercle de la pompe. Même si ce n'est pas grave, ça fait pas propre.
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