Conso 335i
- ocean115
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Re: Conso 335i
8.2l de moyenne au regul a 130 en 6, je viens de faire 200km
F31 330d M Performance
Ex:BMW E92 335i stage II BR Performance +400cv, K&N, Bilstein B14pss, Spearco Intercooler
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- Toon
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Re: Conso 335i
Salut à tous,
Je tourne constamment à 11.5L de moyenne: trajets campagnes et nationales avec le ped assez lourd.
Je tourne constamment à 11.5L de moyenne: trajets campagnes et nationales avec le ped assez lourd.
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Re: Conso 335i
Faut attendre encore un peu pour voir si le nouveau moteur des 535i F10 et 535i GT fait mieux.
Là, sur le N55 ils ont réussie à mettre l'injection direct et le valvetronic. Par contre ce n'est plus un double turbo mais un turbo simple à double turbine.
Je crois que le couple max est à partir de 1200 tr/min maintenant (1500 sur le N54).
Les photos sont superbe. Un sacré morceau cette culasse.
http://blogs.insideline.com/straightline/2...n55-engine.html
http://www.autoevolution.com/news/the-n55-...ngine-7096.html
Là, sur le N55 ils ont réussie à mettre l'injection direct et le valvetronic. Par contre ce n'est plus un double turbo mais un turbo simple à double turbine.
Je crois que le couple max est à partir de 1200 tr/min maintenant (1500 sur le N54).
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- fabfue
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Re: Conso 335i
8.9L de moyenne pour un 3.5L turbo essence de 306 cv c'est plus que raisonnable dans une série 5 !! 

E30 320I "86"...Comme neuve ou presque....
- ocean115
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Re: Conso 335i
encore une fois c'est un 3.0L et pas 3.5L 
et oui ce moteur est remarquable, il m'épate tous les jours et quel rapport perf conso, au quotidien!!!!!!!!!! BM à fait un grand coup de Maestro là !!!
+++

et oui ce moteur est remarquable, il m'épate tous les jours et quel rapport perf conso, au quotidien!!!!!!!!!! BM à fait un grand coup de Maestro là !!!
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Ex:BMW E92 335i stage II BR Performance +400cv, K&N, Bilstein B14pss, Spearco Intercooler
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Re: Conso 335i
Et en plus un grand potentiel pour ceux qui veulent optimiser le moteur !! 

325i E36 coupé
318 E30 piste S50B30 286cv
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- ocean115
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Re: Conso 335i
ça c'est clair que par rapport au 3.2 atmo de la M, par contre après de série avantage au ///M pour son chassis et la spécifité M qui va autour (l'image quoi
)
mais bon tu mets des PSS9 ou 10 sur un 335i , des etriers 6 pistons et lets go...., pas pour rien quE ce moteur fait des miracles en DTM...
++

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Re: Conso 335i
Apres a voir dans le temps comment ce moteur et surtout ces périphériques vont vieillir ?
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- ocean115
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Re: Conso 335i
ouai pour avoir discuté avec Mr Delage, de chez Delage sport donc il connait quand même pas mal beumeu
, ils ont une 135i reporg destiné à faire du circuit, demo client etcc, ils l'ont justement poussé a bloc pour tester la limite (rupteur décalé à 8000 rpm etc..)
il me dit ça fait 10 000 km qu'on lui met sa mère et rien ne casse ??? donc on attends ? il faut savoir qu'au US il me disait ils sont un peu plus frapaldingue qu'en europe car ils sortent régulièrement 420 - 430cv de ce moulin ?
++

il me dit ça fait 10 000 km qu'on lui met sa mère et rien ne casse ??? donc on attends ? il faut savoir qu'au US il me disait ils sont un peu plus frapaldingue qu'en europe car ils sortent régulièrement 420 - 430cv de ce moulin ?
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- Inscription : jeu. oct. 26, 2006 3:05 pm
Re: Conso 335i
AH OUAIS QUAND MEME !!!!!!!!!
Si seulement le moteur ne se trouvait pas dans une caisse si lourde :'(
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