Acheter Une 520i E39 De 2002 (170cv) ?

[damien57290]

Tout dabord,je presente mes meilleurs voeux à tous !!!!

Je viens de me séparer de mon 320d de 2003 et souhaite reprendre un 6 en ligne mais essence ....j ai trouvé prés de chez moi une 520i 170cv de 2002,totalisant 150 000km,tres propre,gris metal,cuir clair,siege chauffant,xenon,volant multi,clim auto,cd..;pour 7000e
je l ai essayé mais je l ai trouvé un peu molassonne vu le poid du bestiaux...
je suis donc allé l apres midi meme parti essayer une 525i e39 de 2002,qui possedait en plus le gps 16/9e,l interieur avec sieges et volant sport et avec seulement 90 000km..les hics sont :sieges chauffants ne fonctionnent plus,voiture luxembourgeoise avec gps en allemand......mais pour le meme prix que la 520...je l ai essayé et je ne l ai aps trouvé beaucoup plus nerveuse à vrai dire.....

Du coup je me contenterai peut etre bien de la 520.........suis-je fou ??

[kawaH2]

Tout dabord,je presente mes meilleurs voeux à tous !!!!

Je viens de me séparer de mon 320d de 2003 et souhaite reprendre un 6 en ligne mais essence ....j ai trouvé prés de chez moi une 520i 170cv de 2002,totalisant 150 000km,tres propre,gris metal,cuir clair,siege chauffant,xenon,volant multi,clim auto,cd..;pour 7000e
je l ai essayé mais je l ai trouvé un peu molassonne vu le poid du bestiaux...
je suis donc allé l apres midi meme parti essayer une 525i e39 de 2002,qui possedait en plus le gps 16/9e,l interieur avec sieges et volant sport et avec seulement 90 000km..les hics sont :sieges chauffants ne fonctionnent plus,voiture luxembourgeoise avec gps en allemand......mais pour le meme prix que la 520...je l ai essayé et je ne l ai aps trouvé beaucoup plus nerveuse à vrai dire.....

Du coup je me contenterai peut etre bien de la 520.........suis-je fou ??

oui, car s'arreter à des sièges qui ne marchent plus, et encore c'est surement pas grand chose, alors qu'il y a un 16/9, un intérieur sport et un moteur un peu moins anémique

[vfr]

Bjr;
Si j'ai bien suivi l'alternative est :
soit une 520i 170cv de 2002,totalisant 150 000km
soit une 525i e39 de 2002 avec 90.000 km
pour un prix équivalent

En faisant abstraction des équipements, la 535 a parcouru 40% de km en moins et ça c'est vraiment son gros plus.
Mais bon, c'est pas moi qui paye ...

[michael]

le GPS 16/9 sur E39 phase 2 se mets en francais en moins de 20 secondes (suffit d'aller dans menu/langue et zou !)

regarde au pire pour combien y'en pour chopper les sieges AV sur ebay.de et vois avec le vendeur pour qu'il prennetn en charge au moins une partie de ces frais de remise en etat.

honnetment les sieges chauffants je les ais, et si je les branche 40 fois dans l'année c'est un maxi. reellement pas un point qui doit te bloquer.


pour moi 525i, car il s'agit de détails que les 193ch combleront bien vite !!

[kawaH2]

le GPS 16/9 sur E39 phase 2 se mets en francais en moins de 20 secondes (suffit d'aller dans menu/langue et zou !)

avec un mk3 en allemand/anglais (sur à 99%), il peut longtemps essayer

le vendeur doit encore prendre en charge des frais de réparations, alors qu'il la vend au prix d'une 520?
t'as pas l'impression de vouloir le beurre, l'argent du beurre et le reste?

[damien57290]

et disons que ''je sent'' un peu plus la 520i....je sais pas,j ai des appriori pour la 525..en plus elle est au luxembourg et le vendeur voudrait que ce soit moi qui m occupe des papiers alors que c est à lui de faire la mise hors circulation ......

concernant la 520i j ai ait une offre à 6500 on verra bien...au pire je viens d appeler pour une 328ci full options...eh oui je ne sas pas encore vraiment quelle categorie prendre...j ai déjà eu 6 e46 et 3 e36..le confort de la serie 5 est royal je trouve !j imagine qu il doit etre dur de repaasser sur une serie 3 aprés avoir possedé une serie 5...

et tant que j y suis,les e39 sont donc des phases II,mais avec les horribles clignos oranges

comment remplacer ceux des optiques avant ???? je suis curieux je sais !

[michael]

kawa : les 16/9 c'est pas automatiquement en Mk4 ? la mienne est en 16/9 et en Mk4.... à moins que ce soit lié à l'année !


j'ai jamais eu de E46 coupé, mais une E36 oui. et le passage à la E39 te donne un confort enorme, mais par contre niveau sensation ça prend une claque car ça filtre super bien .

c'est pas un pb de retour en AR, c'est 2 philosophie différentes. à toi de voir ce dont tu as envie. et si tu sens pas à 525i alors suis ton intuition. t'es pas à ta 1ere BM, donc si tu la sens pas c'est qu'il doit bien avoir une raison.

[cook]

6500€ pour une 520i même phase 2 avec 150 000km, je trouve ça cher quand même non ?

Et comme les autres, pour avoir une 525iA de ph2, je peux te dire que je cracherais pas sur une 530 voir plus, car on s'habitue très vite à cette puissance.

[speed91]

Je possède une 520i de décembre 2000, donc une phase 2 de 170cv et j'en suis vraiment très satisfait...

Je l'ai mise en vente car je m'en sers vraiment peu, mais à chaque fois que je la prends, je renonce à la vendre!!!

J'ai pourtant eu des autos bien plus performantes (911 et Impreza WRX pour ne citer qu'elles) mais une petite fille étant arrivée, j'ai revu mes critères performances à la baisse au profit du confort qui est tout simplement royal, tant au niveau des sièges, que du silence de fonctionnement...

De plus, elle consomme moins de 7l aux 100 à 110km/h au régulateur, bref, je ne pense pas que tu fasses une erreur en visant ce modèle.

[speed91]

A 6500€ pour une 2002, je ne trouve pas ça cher du tout car voici la mienne :

http://annonces.ebay.fr/viewad/BMW-520-i-P...2000/5002259293

Prix à débattre bien sûr...