Lors de la révision de mon ML, j'avais observé une fuite au niveau du 2° injecteur.
Apres moultes reflexions, je me suis lancé aujourd'hui dans son démontage: en 10 minutes c'est fait, un jeu d'enfant (suremmet que sur E39 c'est encore plus rapide...
).Il en ressort qu'il y a une fissure pres de l'extrémité, donc à changer! Cependant, avec la ref inscrite dessus, je ne réussi pas à trouver le modéle correspondant, à savoir qu'il est juste estampillé Bosch alors qu'il devrait égaement y avoir la ref Mercedes. Lorsque je fait une recherche sur cette ref, je tombe sur un modéle de 411 Cdi.
J'en ai monté un de Sprinter 313 et ça fonctionne impec mais je ne sais pas si c'est judicieux.
Quelqu'un pour m'informer et me dépanner?
Merci
