Bonjour,
Voila je dois changer mon injecteur pilote.
J'en ai trouvé un par une connaissance a un bon prix, le problème est que ma voiture est une 325td de 94 et l'injecteur
que je peux avoir provient d'une 325tds de 98 donc la réf de l'injecteur n'est pas la même.
Ça pose un soucis?
merci
max
Réference Injecteur Pilote
- maxfr59
- Messages : 2124
- Inscription : mar. janv. 04, 2005 10:05 pm
- Localisation : BONDUES
Réference Injecteur Pilote
325td '94 Alpinweiss III 352 000 Kms
406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms
406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms
- maxfr59
- Messages : 2124
- Inscription : mar. janv. 04, 2005 10:05 pm
- Localisation : BONDUES
Re: Réference Injecteur Pilote
up 
325td '94 Alpinweiss III 352 000 Kms
406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms
406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms
-
jeje13
- Messages : 52
- Inscription : ven. nov. 30, 2007 6:55 pm
Re: Réference Injecteur Pilote
Normalement il n'y a pas de souci, ce sont tous les mêmes sur 325TD/TDS et encore d'autres types.
Demande juste la couleur du connecteur (blanc ou marron) au bout du fil. S'il est de couleur différente du tien ça fonctionne tout de même avec éventuellement une adaptation du connecteur (et pas sûr encore). Le cas échéant tu coupes le fil et ressoude sur ton connecteur.
Regarde sur cette discussion que j'avais initiée il y a peu car je me posais des questions similaires.
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=131231
Jéjé
Demande juste la couleur du connecteur (blanc ou marron) au bout du fil. S'il est de couleur différente du tien ça fonctionne tout de même avec éventuellement une adaptation du connecteur (et pas sûr encore). Le cas échéant tu coupes le fil et ressoude sur ton connecteur.
Regarde sur cette discussion que j'avais initiée il y a peu car je me posais des questions similaires.
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=131231
Jéjé
- maxfr59
- Messages : 2124
- Inscription : mar. janv. 04, 2005 10:05 pm
- Localisation : BONDUES
Re: Réference Injecteur Pilote
Ok, ca ne posera donc pas de probleme electronique.
les memes sur toutes les td/tds?apparemment non.
Sur l'ETK, les ref ne sont pas les memes s'il s'agit d'une de 94 (admission alu) ou de 98 (admission bakélite).
Max
les memes sur toutes les td/tds?apparemment non.
Sur l'ETK, les ref ne sont pas les memes s'il s'agit d'une de 94 (admission alu) ou de 98 (admission bakélite).
Max
325td '94 Alpinweiss III 352 000 Kms
406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms
406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms
-
remington
- Messages : 1973
- Inscription : jeu. sept. 08, 2005 12:12 am
Re: Réference Injecteur Pilote
c'est les mêmes quand mêmemaxfr59 a écrit :Ok, ca ne posera donc pas de probleme electronique.
les memes sur toutes les td/tds?apparemment non.
Sur l'ETK, les ref ne sont pas les memes s'il s'agit d'une de 94 (admission alu) ou de 98 (admission bakélite).
Max
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot] et 14 invités