Les aficionados de la 316 E30
- bmop
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Re: Les aficionados de la 316 E30
ok merci pour cette réponse précise...
E9 - 3.0csi 73 / E30 316 2ptes 1986
- bmop
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Re: Les aficionados de la 316 E30
Une photo entre 2 averses...
équipée d'une "authentique" galerie de 1986...la voilà prête pour partir en vacances...

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E9 - 3.0csi 73 / E30 316 2ptes 1986
- Toan
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Re: Les aficionados de la 316 E30
Bonjour,
Effectivement par rapport à ma 325 l'équipement n'est pas forcément le même, il faudra que je fasse attention de ce côté-là...
Bonne journée,
Antoine.
Effectivement par rapport à ma 325 l'équipement n'est pas forcément le même, il faudra que je fasse attention de ce côté-là...
Bonne journée,
Antoine.
BMW 325i cabriolet E30 AM87 / Buell Ulysses XB12X 2008
Post sur la remise à niveau de ma E30 cabriolet
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- charlie-AMK
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Re: Les aficionados de la 316 E30
Salut à vous !
C'est marrant Eric, j'ai aussi des barres de toit avec ma 316n°2 ! La 316 serait-elle une voiture à tout faire ?
Quelques clichés réalisés dans le fin fond de la campagne vendéenne lorsque j'effectuai un "repèrage" des bornes et plaques Michelin des années 1930 pour prendre ma E3 à côté.



C'est une des première chose qui m'a marqué en arrivant en Vendée : il en reste plein partout !
A force d'en voir à tous les coins de rue ou presque, je me dis qu'il y a une réelle volonté du département de sauvegarder ce patrimoine, pour une fois je suis bien d'accord avec eux.
Les bornes d'angle comme en photo ci-dessus, je n'en ai jamais vu autant qu'en Vendée, en fait en Bretagne j'ai du en voir deux ou trois sur les 4 départements qui compose ma cette belle région.
Les 240 000km se profilent à l'horizon, nous partons en vacances en 316 (routes trop salées -> la E3 reste au garage) pour environs 1800km.
Enfin, j'ai installé le petit ordinateur de bord qui lui fonctionne correctement dans une 316 contrairement au gros ODB qui donne des infos erronées.
J'en ai profité pour remplacer les trois petites ampoules (au dessus de la commande de phares & chauffage/ ventilation)
Manque plus que 4 coussinets de bielles, une antenne radio et un clip-block de ceinture pour ma passagère, il ne clenche pas du premier coup.
Enfin ça va pour une auto de 23 ans et 240 000km ça pourrait être pire.
C'est marrant Eric, j'ai aussi des barres de toit avec ma 316n°2 ! La 316 serait-elle une voiture à tout faire ?
Quelques clichés réalisés dans le fin fond de la campagne vendéenne lorsque j'effectuai un "repèrage" des bornes et plaques Michelin des années 1930 pour prendre ma E3 à côté.




C'est une des première chose qui m'a marqué en arrivant en Vendée : il en reste plein partout !

A force d'en voir à tous les coins de rue ou presque, je me dis qu'il y a une réelle volonté du département de sauvegarder ce patrimoine, pour une fois je suis bien d'accord avec eux.
Les bornes d'angle comme en photo ci-dessus, je n'en ai jamais vu autant qu'en Vendée, en fait en Bretagne j'ai du en voir deux ou trois sur les 4 départements qui compose ma cette belle région.
Les 240 000km se profilent à l'horizon, nous partons en vacances en 316 (routes trop salées -> la E3 reste au garage) pour environs 1800km.
Enfin, j'ai installé le petit ordinateur de bord qui lui fonctionne correctement dans une 316 contrairement au gros ODB qui donne des infos erronées.
J'en ai profité pour remplacer les trois petites ampoules (au dessus de la commande de phares & chauffage/ ventilation)
Manque plus que 4 coussinets de bielles, une antenne radio et un clip-block de ceinture pour ma passagère, il ne clenche pas du premier coup.
Enfin ça va pour une auto de 23 ans et 240 000km ça pourrait être pire.
- Lord Koss
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Re: Les aficionados de la 316 E30
Salut !
Jolie ph 1 Charlie
Content de revoir ce topic.
Jolie ph 1 Charlie

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- Elsupermarco
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Re: Les aficionados de la 316 E30
Hello Charlie,
(ça fait très Drôle de Dames ça ..)
Bonnes vacances, bonnes fêtes et à bientôt pour de nouvelles aventures !
Avec beaucoup de photos ..
Marco
(ça fait très Drôle de Dames ça ..)
Bonnes vacances, bonnes fêtes et à bientôt pour de nouvelles aventures !
Avec beaucoup de photos ..
Marco
- bmop
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Re: Les aficionados de la 316 E30
Bonne fin d'année à tous...
charlie, je viens d'expérimenter la 3.16 sur le verglas...ouah...pas facile, pas très rassurant quand même !
Même en ligne droite...çà chasse...
Bon tu vas me dire que çà peut être pire avec nos E3/E9...mais là..j'ai pas envie d'essayer !
Eric
charlie, je viens d'expérimenter la 3.16 sur le verglas...ouah...pas facile, pas très rassurant quand même !
Même en ligne droite...çà chasse...
Bon tu vas me dire que çà peut être pire avec nos E3/E9...mais là..j'ai pas envie d'essayer !
Eric
E9 - 3.0csi 73 / E30 316 2ptes 1986
- charlie-AMK
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Re: Les aficionados de la 316 E30
Salut à vous et bonnes fêtes de fin d'année également !
Louis, ne te fie pas aux photos, les arches de roue arrières sont croquées sur environs 20cm, deux hivers en Slovaquie ont eut raison de la tôle bavaroise.
mais bon globalement elle est propre et surtout elle est saine de comportement, pas de bruit ni de rossignol désagréable. C'est une bonne daily !
Nous avons choisi cette auto pour ces vacances de fin d'année, bon le coffre est clairement plus petit que celui de la E3, la banquette arrière sert de coffre d'appoint, mais autrement c'est très bien sur long trajet, moins fatiguant à conduire que la E3 bien que celle-ci soit déjà plus agréable que la 2002 (moins de bruit moteur et bruit d'air).
Eric : depuis que j'ai installé les barres anti roulis de 325i devant et de 320i cabrio derrière ça change le comportement de l'auto, surtout la barre à l'arrière, le comportement est plus franc, ça ne s'écrase plus, si ça doit décrocher ça part en douceur. J'ai eu du verglas il y a une semaine, c'est marrant jusque 30km/h mais au delà c'est une vraie patinette. Je n'ai pas essayé en E3, tout comme toi je ne veux pas l'abimer, la 316 si je fais un demi tour sur la route ou dans le fossé ça porte moins à conséquence...
Bon plus que 1400km et on rentre !
Louis, ne te fie pas aux photos, les arches de roue arrières sont croquées sur environs 20cm, deux hivers en Slovaquie ont eut raison de la tôle bavaroise.

mais bon globalement elle est propre et surtout elle est saine de comportement, pas de bruit ni de rossignol désagréable. C'est une bonne daily !
Nous avons choisi cette auto pour ces vacances de fin d'année, bon le coffre est clairement plus petit que celui de la E3, la banquette arrière sert de coffre d'appoint, mais autrement c'est très bien sur long trajet, moins fatiguant à conduire que la E3 bien que celle-ci soit déjà plus agréable que la 2002 (moins de bruit moteur et bruit d'air).
Eric : depuis que j'ai installé les barres anti roulis de 325i devant et de 320i cabrio derrière ça change le comportement de l'auto, surtout la barre à l'arrière, le comportement est plus franc, ça ne s'écrase plus, si ça doit décrocher ça part en douceur. J'ai eu du verglas il y a une semaine, c'est marrant jusque 30km/h mais au delà c'est une vraie patinette. Je n'ai pas essayé en E3, tout comme toi je ne veux pas l'abimer, la 316 si je fais un demi tour sur la route ou dans le fossé ça porte moins à conséquence...
Bon plus que 1400km et on rentre !

- charlie-AMK
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Re: Les aficionados de la 316 E30
ça y est, il a neigé ici !
8cm de neige fraiche ce matin, juste ce qu'il faut pour avoir une grande cour de récréation une heure durant, avant d'embaucher...


8cm de neige fraiche ce matin, juste ce qu'il faut pour avoir une grande cour de récréation une heure durant, avant d'embaucher...


- Elsupermarco
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Re: Les aficionados de la 316 E30
.. mais qu'il est taquin ...
Marco
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