J'ai Acheté L'auto De Campana !

[charlie-AMK]

Arg l'horreur pour trouver des pneus pour ces vieilles jantes en 14"...

Y'a que les Fulda et j'aime pas le design, j'ai pris des 195 pour l'avant, les pneus seront donc moins épais qu'à l'arrière, j'aime Et la hauteur de flanc je crois que c'est du 165...

ça fait une belle hauteur de flanc ça !
C'est quoi l'indice de vitesse pour ta 528i ? H ou V ? ou V uniquement ?
Du 195/70/14 ça se trouve mais faut pas être trop difficile.
J'avais prit 4 Kuhmo pour ma E3 en indice H, j'en suis content par contre avec 1,3 tonne posée dessus les flancs se tortillent vite dès que le rythme s'accélère. C'est plus flagrant qu'en 2002 alors que la hauteur de flanc est plus grande (70 sur la E3, 80 sur la 02).

[pijo309]

sur ma 525, je suis en Yokohama....super sur le sec; par contre dès que c'est humide, faut vraiment faire attention, pour dire, l'autre jour j'ai poussé la première, ça a patiné jusqu'au passage du second rapport, et là ça ne s'est pas arrété...tout ça sur route humide, sur le sec jamais eu se genre de "désagrément".

sinon je confirme, on trouve du 195/70 14 dans plusieurs marques (même michelin) il faut juste chercher un peu

[r2087]

Mais 70 je trouve que ça fait trop haut... alors à l'arrière c'est du 60 et devant du 65, on verra ce que ça donne, disons que c'est un essai, au pire je mettrai ces pneus sur une autre ancienne qui bouge pas

[charlie-AMK]

Ben quitte à rester en 14 pouces sur ce type d'auto autant que ça fasse un peu des pneus boudins c'est rigolo. sinon autant passer sur du 15 avec un flanc plus bas et surtout un meilleur choix de gommes.

Enfin il faut essayer pour savoir ! Tu nous fera une photo ?

Bon alors les yoko visiblement faut éviter ! Sur le sec et sur le mouillé avec les Kuhmo, tu peux jouer du kick down avec les 180ch aux roues arrières, ça tient la route ! Je ne me suis pas "amusé" à tester sous une pluie battante cependant, je préfère rester humble.
Par contre sur le sec, ils tiennent la route mais ça fait très film de série B avec les crissements de pneus dans les virages prit à la corde...

[Fazzio]

L'année dernière, j'ai acheté des Toyo en 195/70/14 pour ma 525. J'ai à peu près les mêmes observations : sur sec parfait ! accroche et crissement de pneus dès qu'on prend un virage un peu sèchement : comme dans Derrick ;-) Sur route détrempée, ca ressemble déjà plus au trophée Andros ... Par contre, c'est évidement une histoire de goût, mais c'est vrai que cet aspect "gros boudin" fait bien old fashion, ce qui n'est pas pour me déplaire ...

[tofeur]

Ouais, donc Yokohama ou Toyo: c'est la même musique...

[r2087]

Salut !

Deux ans presque jour pour jour après être rentrée dans la grange, la "Campana" est enfin sortie hier

Je voulais mettre pont boîte et moteur en même temps, mais comme j'ai envie d'en profiter, j'ai seulement mis l'autobloc et la bv sport, le moteur ça sera pour plus tard

En deux ans les freins n'ont pas grippé, l'émetteur/récepteur d'embrayage sont OK, par contre l'embrayage était collé, il a fallu batailler quelques minutes avant que ça se décoince...

Nouvelle purge de freins en prévision...

Dernier point : les pneus. Ceux que j'ai achetés pour l'avant ne me satisfont pas niveau look, je pense reprendre des 60 comme pour l'arrière...

[floderennes]

bah oui mais elles sont où les photos?

[r2087]

Quelques photos...

La bv sport nettoyée, prête à monter...


Le moulin qui patiente...


Quelques détails intéressants : la pièce qui maintient la platine du levier de vitesses, souvent rouillée est maintenant neuve avec son silentbloc neuf également, pour un levier plus ferme, le support de boîte neuf également sur sa traverse nettoyée (qui sera adaptée car n'étant pas prévue pour une boîte 5)


La tringlerie de boîte vérifiée, sans jeu, c'est elle qui provoque souvent du jeu au levier, et le flector en bon état également.


Une fois remonté, on sort l'E12 de son sommeil de deux ans...


Et pour finir les essais pneus : le pneu avant un poil plus petit que l'arrière, mais dont le look ne me plait pas...


L'arrière, qui lui est superbe !


Les deux ensemble, je mettrai les mêmes que l'arrière à l'avant pour voir...


A suivre : beaucoup de choses, avec notamment le rabaissement, j'ai déjà les H&R...

[323ie21turbo]

salut oliv,

enfin elle reprend du service!
avec les ressorts, tu n'auras peut etre pas besoin de changer tes pneus avants