Z4 Coupé 3.0si, M3 E46 Ou Z3 M Coupé ?

[rafal]

+1 pour le Z3//M coupé, inclassable...


Par contre personne n'a rebondi sur ma proposition de Z4 //M coupé. Plus récent, plus joli....

[max 318is]

Pour le Z4M il me semble que la réponse a été : Hors budget

-les M sont réputé pour leur fiabilité et un cout d'entretien pas forcément beaucoup au dessus des autre modèles

Pour la fiabilité on est d'accord pour peu que l'entretien n'ait pas été négligé mais alors le cout d'entretien il y a quand même un sacré écart entre une M et une non-M

[maximinus51]

Effectivement, le Z4 M doit être super, mais c'est environ 10 000€ de plus...

[max 318is]

Pour donner une idée de prix

http://www.leboncoin.fr/vi/84108708.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/vi/83260461.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/vi/77320025.htm?ca=22_s

Le dernier est sublime

[maximinus51]

J'adore ce bleu !!! Mais par contre c'est quand même environ 10k€ de plus que les premiers prix en 3.0SI...

http://www.leboncoin.fr/vi/88260092.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/87325127.htm?ca=12_s

[rafal]

C'est vrai que les premier prix sont à 30 000€...

Mais c'est une //M...avec un moteur //M...

[SportEvo]

Z3M coupé, le seul collector des trois, et le seul des trois qui ne perdra pas non plus de valeur dans le temps.
M3 E46, excellent pour en avoir eu une personnellement, nettement plus utilisable au quotidien que les 2 Z, mais presque "banal" et une cote en chute libre pour l'instant.
Z4 3.0si, excellente voiture dans l'absolu mais impossible à comparer à une ///M.

Reste les défauts du Z3, il faut en trouver un aux petits oignons car il y a moyen d'avoir de gros ennuis, je pense notamment au plancher arrière qui se déchire, puis c'est le plus délicat quand les conditions se dégradent, pas de DSC et châssis plus âgé que les deux autres.
Cà reste néanmoins très gérable, c'est pas vicieux et le plaisir est plus qu'au rendez-vous. Puis en cherchant bien il y a moyen pour 25 k€ de trouver une des dernières avec le S54 à 325cv, montées en régime magnifiquement interminables, DSC du coup, et collector ultime...

[Elsupermarco]

Z3M coupé, le seul collector des trois, et le seul des trois qui ne perdra pas non plus de valeur dans le temps.

Je suis tout à fait d'accord.

Les tarifs pratiqués aujourd'hui sont sensiblement les même que lorsque je possédai le mien en ... 2004.

Surement un bon investissement.

Marco

[louki]

bonjour

dit moi tu n'a pas penser a une BMW E39 M5 phase 2 ca marche fort

et sinon pour moi la Z3 m coupe c'est vraiment tres violent

maintenant tu est maitre de ton choix
fait ce que dit ton coeur

[SportEvo]

fait ce que dit ton coeur

Là il va prendre les trois!