Mais nan faut toutes les aimer !!!!bananasprint a écrit :Abandonner une e30 pour une e36, quelle faute de goût !


Mais nan faut toutes les aimer !!!!bananasprint a écrit :Abandonner une e30 pour une e36, quelle faute de goût !
Je ne dis pas que c'est rare d'en voir sur des autos, je dis que je n'en ai jamais vu pour E36 sur l'ETK comme pièce d'origine.Lord Koss a écrit :Moi non plus ca me semble pas rarissime cette antenne gsm sur le toit
Salutthedjfou a écrit :Mon Dieu, j'avais zappé ce topic... et cet achat en conséquence.
Félicitations !
On a vraiment des goûts en commun... je n'envisage la M3 E36 qu'en 3 litres, Bleu Avus, clignos orange
Elle est splendide, l'entorse du rabaissement lui va bien, et pour le silencieux ma foi... je comprends l'envie de la faire chanter.
Avec le recul néanmoins, j'opterais plutôt pour un pot homologué ou pour un silencieux stock vidé...
J'ai sur la pista un pot non homologué, avec pas beaucoup de chicanes dedans.
Certes ça libère la sonorité du L6 de façon magique, mais c'est très délicat avec les forces de l'ordre, et du coup on ne roule pas vraiment serein...
Bonne route et sois prudent
gaaz a écrit :salut a tous je desire aussi un m3 bleu avus le plus joli a mon gout mais je suis encore hesitant quand au 3l ou 3.2l coupe ou cab je crois que je vais prendre mon temps et trouver la perle rare apres avoir essayer les deux je serais fixé surtout niveaux du prix 10 000 maxi certe c'est une m3 mais de 15 ans
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