Achat 530d E39

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lolo acs5
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Re: Achat 530d E39

Message par lolo acs5 »

bonsoir a toi fred.
je me permet de venir te dire bonsoir et pour ce qui est de ton volant c est du compatible .
pour les infos que j ai eu ma e 39 na pas la meme colone de direction que la tienne. le changement est intervenue sur les modeles 97 98 !! a l arrivé du 530 d dans la gamme!!!
pour ce qui est de la connectique il n y pas de modifs a faire . juste a branché!.
pour mon cas je suis en train de voir pour la mienne(version avant 97 colonne direction de e 36 ,diametre différent et denture aussi)
voila de mon coté.
jolie e 39 :)
e 34 525 tds touring , e 39 523i

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Plouf
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Re: Achat 530d E39

Message par Plouf »

Fredbuggy a écrit :Image

Ma question est : puis-je mettre ce dernier, sachant que mon auto est de septembre 2001 (par rapport au commodo de clignotants et aux connexions airbag/klaxon/régulateur/radio).

Fred
C'est exactement le volant que j'ai sur mon Touring e39 530 d de février 2000
Image Image Image Image

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Fredbuggy
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Re: Achat 530d E39

Message par Fredbuggy »

Pourtant il me semble avoir lu quelque part que la connectique avait changé en 2000 OU 1999...
Je me trompe peut-être , mais pour être sûr, il faudrai que je trouve un volant de la même année que la voiture, et ça risque d'être difficile.

Ca se change facilement sur E39 ?
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Fredbuggy
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Re: Achat 530d E39

Message par Fredbuggy »

Je viens de regarder sur REALOEM :

-pour 525d berline 08/2001 ce volant est dispo
-pour 525d berline 09/2001 (comme la mienne) ce volant ne correspond pas au véhicule !!!!!!!!!!!

A un mois près :ranting:
J'ai peur que la connectique ai changé à partir de septembre ; et ça se confirme car j'ai pas souvenir avoir vu ce volant sur M5 ou pack M d'après 2001 c'est le petit 3 branches qui l'a remplacé.

========> :ranting: MONTAGE PAS POSSIBLE :ranting: <=========

A moins que quelqu'un puisse m'en dire plus à ce sujet.
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rocaldo
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Re: Achat 530d E39

Message par rocaldo »

ta voiture est de 09/2001 date de 1ere immat ou de construction ?
  • BMW X5 V8 4,4i 2001
  • GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
REFERENCEMENT des poids admissibles des voitures/autres ... ("combien tracter entre autre avec tel voiture ?") , merci de participer !! ==>> ICI
moteur de recherche et formulaire pour completer la liste sur ce site : www.m535.fr

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Fredbuggy
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Re: Achat 530d E39

Message par Fredbuggy »

C'est la date que j'obtiens en tapant mon numéro de série sur le site realoem.
J'en déduis que c'est la date de construction...
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Fredbuggy
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Re: Achat 530d E39

Message par Fredbuggy »

Personne pour m'éclairer à ce sujet ?
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yoan06
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Re: Achat 530d E39

Message par yoan06 »

Salut FRED

j ajoute ma pierre a ton edifice

j en suis a mon deuxieme touring 525 E39 en gasoil, question fiabilité, les stats des controles techniques parlent d'eux meme, la serie 5 E39 est la voiture avec le moins d'incident relevé en proportion du kilometrage, et aussi celle ou le taux de contre visite est le plus faible.

bien sur, c'est une voiture, pas un bloc de granit, donc entretien serieux, bonne huile, etc et ensuite roule ma poule

la mienne a 12 ans et a passé les 300 000 ce mois ci.

question panne, une pompe a eau l'été dernier, et c est tout mais c est ma faute, surregime.

tout le reste est d'origine en dehors des couroies tendeurs et pieces d'usure.

apres l'entretien, il faut savoir ce que l'on veux, je choisi les marques et ensuite compare les prix, et surtout pas l'inverse.

Brembo ou Zimermann pour les disques, Bosch pour les plaquettes
Koni pour les amortos ( 120m km avec les sports ), ou Blistein B6
etc

certaines operations sont helas passage obligé chez BM avec bcp des $$$$, par exemple les silent bloc de pont,
mais bon avec 160km de montagne par semaine et le reste en mixte autoroute/route, c est quand meme un bonheur de rouler dans une aussi bonne voiture pendant des années, pour finalement moins cher qu'une poubelle neuve quelconque ...
la mienne me reviendra une fois revendue moins de 10000€, et quand j'enleve mes frais d'entreprise, et bien elle est amortie depuis deja 4 ans.

je fait tout moi meme sauf l'embrayage et la grosse mecanique ( et je suis pas mecano )
je lis bien les fiches et les forums, et au pire un coup de main de qq d'avisé si ca se complique.

il y a des actuces bien sur, il ne faut pas trop ecouter BM par exemple, car eux pour un joint de PI à 10€ils te vendent la pompte complete a 1300€
mais si tu l'entretien bien, et que tu tire pas trop dans les tours
tu ne regrettera jamais ton achat.

bienvenue au club

pour ton affaire de date, je peux aps te dire, je me sers de la date de 1er mise en circulation et ca colle nickel pour mes pieces
Ma 3eme E39 : 525 TDS Touring E39 1998 210 000 km
déja + de 1 000 000 de Km ;) avec BM ...

Partie vers sa dernière demeure : :crying: 525 TDS touring pack L / M Technique E39 - 1998 - 355 000 km
Vendues :
525 TDS touring pack L - Purpletechnic E34 1995 200 000 km
524 TD berline (~ 250 000 km)

JAMY
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Re: Achat 530d E39

Message par JAMY »

SALUT J EN PROFITE POUR VOUS DONNER MON AVIS DEPUIS 2 MOIS HEUREUX PROPRIO D UNE 530 D E39 PACK M EN BOITE AUTO
SUPERBE VOITURE AVEC UN PAQUET D OPTION, TRES AGREABLE A CONDUIRE A MON AVIS SON TERRAIN DE PREDILECTION C EST L AUTOROUTE
PAR RAPPORT A LA MOTORISATION ET SURTOUT PAR RAPPORT A LA VOITURE)
AU NIVEAU FIABILITE L ANCIEN PROPRIO EN A ETE QUITTE POUR UNE CULASSE NEUVE CHEZ BMW 5000EURO DE FACTURE (MAUDIT PAPILLON D ADMISSION)
ET LES TRACAS DU AU PROBLEME DE NAPPES(PIXELS GRILLE SUR COMPTEUR...)
BIEN REFLECHIR A SON UTILISATION AVANT DE L ACHETER
D AILLEURS JE MET EN VENTE MON 530 D PACK MOTORSPORT
(PAS ADAPTE PAR RAPPORT A MES DEPLACEMENTS)
SALUTATION

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