Retour D Experience Sur Une Bmw 130i

[goldo]

Félicitation pour cetee voiture!!
Si tu as des photos, ce serait cool!

[pyroshady]

Allez, histoire d'illustrer un peu ce topic!! Voici ma contribution:

130i Sport:

[gael328i]

Salut,

Elle est vraiment pas mal cette 130i, j'ai longtemps hésité à en acheter une, mais je voulais une phase 2, et là!!!! hors budget.... bref on va partager les joies du 3 litres, je vais chercher ma 330i E90 la semaine pro!!!

A+

[Camembert]

Salut,

Petite précision, elle n'a pas le pack sport la tienne.
En voilà une pour comparer...





Perso, je n'aime pas le PC arrière du pack mais, par contre le PC avant et les JA j'adore.
La tienne est pas mal non plus, je te rassure...

Sinon, est ce que tu pourrais nous faire un petit retour sur ta consommation stp ?

Merci

[fabfue]

Si si, la sienne est bien une sport !!


Celle de la photos est une sport design + pack M.

[bigtony]

salut.ne pas confondre le pack sport et le pack m.

[rafal]

Si la 1 coupé avait exister avec ce moteur, je ne prenais pas le bi-turbo.

Tu veux dire que tu préférais le 3.0 atmo..?

Peux-tu développer, car pour la prochaine, j'hésite entre une le 30i et 35i...

Rafal.

[964RS]

Tu veux dire que tu préférais le 3.0 atmo..?

Peux-tu développer, car pour la prochaine, j'hésite entre une le 30i et 35i...

Rafal.

Le biturbo est plus puissant, plus coupleux,.... plus tout, mais moins mélodieux (sur la 1, mais corrigé avec un échappement BM Performance) et consomme plus.

Je ne regrette absolument pas le moteur 35i qui est fabuleux et permet encore plus une conduite à 2 visages: sur le couple ou dans les tours.
Maintenant, compte-tenu des performances d'une 130i, passer à plus gros ne se justifiait pas pour moi. Mais aujourd'hui, je ne changerais ma 135i pour rien au monde (à part une 135 is peut-être ) alors que j'ai changé la 130i. La 135i est vraiment la voiture de mes rêves, mais pas uniquement pour une question de moteur.

[rafal]

Je ne regrette absolument pas le moteur 35i qui est fabuleux et permet encore plus une conduite à 2 visages: sur le couple ou dans les tours.

Merci pour ta réponse.

C'est ça qui m'intéresse justement...

Je garde encore trop le souvenir du S4 2.7 biturbo, qui était tout à fait dans cet esprit.

Rafal.

[ocean115]

Merci pour ta réponse.

Le biturbo est plus puissant, plus coupleux,.... plus tout, mais moins mélodieux (sur la 1, mais corrigé avec un échappement BM Performance) et consomme plus.

Je ne regrette absolument pas le moteur 35i qui est fabuleux et permet encore plus une conduite à 2 visages: sur le couple ou dans les tours.
Maintenant, compte-tenu des performances d'une 130i, passer à plus gros ne se justifiait pas pour moi. Mais aujourd'hui, je ne changerais ma 135i pour rien au monde (à part une 135 is peut-être ) alors que j'ai changé la 130i. La 135i est vraiment la voiture de mes rêves, mais pas uniquement pour une question de moteur.

+10000, pour cette polyvalence....et cette force tanquille qu'incarne le 35i qui si on le réveille....................;