Présentation M535i E28

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Fabkalel
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Re: Présentation M535i E28

Message par Fabkalel »

FredM535i a écrit :sur sur ?

parce que la condensation se fait entre le coffre et la "protection" en carton qui contient la caisse à outils

ce ne se voit donc pas forcément de suite avant que ca ne coule.

après c'est peu etre mon joint, mais je n'ai pas l'impression qu'il ne soit pas étanche pourtant
Ben je vais essayer de démonter la protection pour voir, mais à priori je n'ai aucune trace ni odeur d'humidité :amen:

r2087 a écrit :Salut !

C'est pas cher ! T'as commandé ? :innocent:

Si c'est le cas il me tarde de voir le dessin des tubes pour voir si ça peut passer sur E24 aussi :surprise:
Non pas encore je m'occupe déjà de finir de changer tous les consommables et les éléments des sécurités ^_^
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Fabkalel
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Re: Présentation M535i E28

Message par Fabkalel »

Questions aux autres M535istes :

Vous consommez combien en moyenne/stabilisé/ODB ????

Pke je me suis rendu compte cet aprem que ma conso avait ENORMEMENT diminuée....

Avant stabilisé en 5 à 110 je faisais quasi 15L, et maintenant je fais entre 8 et 9L....

Avant quand je mettais pied au plancher, l'aiguille partait directe se collée à droite, alors que maintenant elle monte progressivement...

Et d'une manière générale, en roulant en ville je voyais toujours l'aiguille de conso vers le 20, et là elle dépasse à peine le 10...

Sinon à l'ODB je suis à 11,8L de moyenne, trajet mixte ville/nationale.
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Fabkalel
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Re: Présentation M535i E28

Message par Fabkalel »

Autre sujet, j'ai trouvé ca à carrefour cet aprem :

BELGOM décrassant peinture

J'ai jamais essayer mais je pense que ca pourrait donner de bons résultats sur des peintures anciennes.

A utiliser avant un polish renovateur, vivement le soleil que je puisse faire briller la M535 :online:
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FredM535i
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Re: Présentation M535i E28

Message par FredM535i »

Fabkalel a écrit :Questions aux autres M535istes :

Vous consommez combien en moyenne/stabilisé/ODB ????

Pke je me suis rendu compte cet aprem que ma conso avait ENORMEMENT diminuée....

Avant stabilisé en 5 à 110 je faisais quasi 15L, et maintenant je fais entre 8 et 9L....

Avant quand je mettais pied au plancher, l'aiguille partait directe se collée à droite, alors que maintenant elle monte progressivement...

Et d'une manière générale, en roulant en ville je voyais toujours l'aiguille de conso vers le 20, et là elle dépasse à peine le 10...

Sinon à l'ODB je suis à 11,8L de moyenne, trajet mixte ville/nationale.
salut

moi je l'aien daily driver pour les 12 km qui me séparent de mon boulot =12l/100 km avec 36.4 km/h de moyenne. Et un odb juste à 20 km pret sur l'ancienne (celle ci je n'ai pas encore testé) (une fois il me restait 25 km et la voiture a commencé à tousser à l'arriver à la pompe !!)

sinon, sur un stabilisé 90/110 j'avais fait 9.5 avec l'ancienne aussi.

pour la noire pas encore assez de recul mais ca semble pareil.

par contre en appuyant ca descend plus vite mais comme j'ai jamais appuyé sur un plein complet je ne sais pas
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Re: Présentation M535i E28

Message par r2087 »

énix a écrit :Normalement, c'est identique pour les e24 ;)
Ben non justement le design doit être différent sur E24, il y a moins de place entre le moteur et la tourelle droite...

Donc c'est à tester :online:

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Fabkalel
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Re: Présentation M535i E28

Message par Fabkalel »

FredM535i a écrit :salut

moi je l'aien daily driver pour les 12 km qui me séparent de mon boulot =12l/100 km avec 36.4 km/h de moyenne. Et un odb juste à 20 km pret sur l'ancienne (celle ci je n'ai pas encore testé) (une fois il me restait 25 km et la voiture a commencé à tousser à l'arriver à la pompe !!)

sinon, sur un stabilisé 90/110 j'avais fait 9.5 avec l'ancienne aussi.

pour la noire pas encore assez de recul mais ca semble pareil.

par contre en appuyant ca descend plus vite mais comme j'ai jamais appuyé sur un plein complet je ne sais pas
Ok donc ca correspond à peu pres à mes consos, bougies neuves :rolleyes:
r2087 a écrit :Ben non justement le design doit être différent sur E24, il y a moins de place entre le moteur et la tourelle droite...

Donc c'est à tester :online:
Je ferai des photos !! :wink2:
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Re: Présentation M535i E28

Message par énix »

r2087 a écrit :Ben non justement le design doit être différent sur E24, il y a moins de place entre le moteur et la tourelle droite...

Donc c'est à tester :online:
Il me semble que les refs sont identiques chez Supersprint pour les 2 caisses. A vérifier chez le constructeur ! ;)
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
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Re: Présentation M535i E28

Message par Fabkalel »

Fabkalel a écrit :Autre sujet, j'ai trouvé ca à carrefour cet aprem :

BELGOM décrassant peinture

J'ai jamais essayer mais je pense que ca pourrait donner de bons résultats sur des peintures anciennes.

A utiliser avant un polish renovateur, vivement le soleil que je puisse faire briller la M535 :online:
Quelqu'un a déjà tester ce produit ? :blush:
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Re: Présentation M535i E28

Message par FredM535i »

Fabkalel a écrit :Quelqu'un a déjà tester ce produit ? :blush:
non

moi j'avais juste mis du polish sur la grise. assez bon résultat mais comme la base n'était pas super ...

pour le noire j'ai acheté du GS27, mais pas encore eu le temps de la faire :shifty:
Fred M535i
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superpooky
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Re: Présentation M535i E28

Message par superpooky »

FredM535i a écrit :sinon, sur un stabilisé 90/110 j'avais fait 9.5 avec l'ancienne aussi.
9.2l/100 ! ! !
avec l'actuelle M535i de cyrilm535, j'avais réussi à descendre à 9.2l au 100 en roulant vraiment tranquillou ... pas plus de 100/110 et reprises dignes d'un GBC de l'armée ... et pourtant, elle a boite sport autobloquant ... comme quoi ...
par contre, j'ai jamais réussi à être aussi sage une autre fois ... :rolleyes:
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER

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