Nouveau Daily Driver

[r2087]

Mais elles me plaisent quand même, je pense que je vais les laisser, jusqu'à ce que je trouve un plan avec le design que je veux en German touch et en 17"

[max 318is]

Je n'ai pas dit que je n'aimait pas

Par contre 17 c'est vraiment le maximum sur une E34 (hors ///M), après ça fait too much je trouve

[r2087]

Salut !

Enfin je peux mettre quelques photos

Alors pour commencer, une photo de l'intérieur actuel, "celui qui va dégager à la poubelle dès que possible "



Et...

Dédicace à max (tu veux que je te le garde pour ta prochaine E34 ?)


Un boulot qui a du prendre beaucoup de temps, pour mettre du skaï là où les sièges étaient ravagés... Une horreur ! On sue, on a le c... en surchauffe pendant qu'on roule... Vive le cuir !

Des infos sur le GPL maintenant, puisque c'est ça que j'ai acheté, avec une voiture autour

Un bouton de commutation automatique, tout simple... La différence avec une version aspirée c'est que le passage au GPL se fait en douceur, si on ne regarde pas la loupiote qui indique sur quel mode on est on ne s'en rend pas compte !
On démarre et au bout d'un certain temps ça bascule et voilà... Si l'auto est chaude, elle démarre directos au gaz.


Le coffre, avec un bonbonne de 85 litres dont plus de 75 utiles... L'entrée du gaz et juste derrière la trappe d'essence, elle me plait pas, j'envisage de la changer de place comme sur mon ix, pour que ce soit moins voyant et surtout pour être sur de ne pas perdre le bouchon...


L'installation côté moteur. Un vapo tout petit, un câblage vraiment propre !


Détail de l'install, on voit que chaque injecteur GPL dessert un injecteur essence sur lequel il y a comme une sorte de bague pour la bicarburation.


Pas mal de petits boulots en perspective pour cette E34, à commencer par une révision de tout ce qui n'a pas été fait récemment (mais vu la pile de factures j'aurai quand même que peu de choses à faire, elle était bien entretenue ). Bon j'aurai toujours des trucs à rajouter

[Stephane39]

Pfffff je n'ai jamais trouvé de E34 au gaz.
Elle ne prend pas beaucoup de place la bonbonne !!!

No comment pour les sièges !

@+

[max 318is]

Merci pour les siège mais c'est bon tu peux les garder

Au final c'est pas si mal que ça une E34 mais je préférerai quand même une belle 325i E30 ça me manque T'as pas ça en stock pour moi?

[Zorro]

sympa

hormis l'intérieur, en effet!

belle installation au gaz aussi... identique à la mienne, mais en beaucoup plus propre
tu sais que je suis un spécialiste du prins vsi, j'ai les schémas, les programmes, les bulletins d'infos. tu sais où me trouver...

[r2087]

Hello !

Pour l'instant aucun problème au GPL, je suis même bluffé par le comportement de l'auto en accélération, ça pousse !

Cet après-midi, premières interventions sur l'auto : changement des amortos arrière, elle était un peu basse du c...
Bon maintenant elle serait presque trop haute à l'arrière je passe deux doigts entre la roue et l'aile, devant un seul doigt. Elle est rabaissée que de l'avant avec les JR. On voit bien la différence ici :



Ensuite j'en ai profité pour changer les plaquettes et le témoin. Maintenant allons vers l'avant. L'auto avait comme des ratés au ralenti, pas beaucoup de couple, limite broutage entre 1500 et 2500 tr/mn. J'ai commandé des bougies double électrode Bosch (référencées sur l'ETK) et j'ai démonté les anciennes que voici tu m'étonnes qu'elle ratatouillait ! L'essai que j'ai fait ensuite m'a montré que c'était ça la cause du mauvais fonctionnement de l'auto...



J'ai commencé à démonter l'intérieur à l'arrière, banquette, dossier et panneaux de porte. Bientôt, tout sera en cuir ! Mais là faut nettoyer, nourrir, teindre là où c'est nécessaire...

Voilà comment elle est maintenant ça va mieux niveau rabaissement ?

[herwawan]

Elle a le mérite d'être malgré tout assez "droite", bien équilibré entre l'avant et l'arrière.

Et sinon, il vient cet intérieur ?! Je suis pressé de voir le résultat ! J'en cherche un moi de cuirs électrique sport, mais ce n'est pas très facile à trouver. C'est marrant, j'ai l'impression que par rapport à il y a un an, le nombre de pièce "option" pour e34 fait peau de chagrin. Difficile de trouver des tempomat, des intérieurs cuirs, etc.

Mis à part cela, tu as prévu quoi d'autre sur ta petite titine ?

Max.

[floderennes]

très jolie. je suis pressé de lire la suite alors ne traine pas trop quand même! c'est le weekend alors fonce

[Stephane39]

@+

Ps :