C'est exactement le type de projet que je fais. Pour l'autobloc, le miens est en 3.25 parce qu'apres la conso en prend un coup et vu qu'il m'arrive de faire pas mal de route avec (week end de rallyes...), ca fait court...
Je vais lui mettre 4 bilstein quand elle aura son joint de culasse refait...
J'imagine que tu y a vu une difference de fou avec ceux d'origine ?? C'etait des B6 ?
Quel comportement elle avait avec ces amortos ?
Bmw 323 Ti Compact
- maxbad
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- carrera42
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Re: Bmw 323 Ti Compact
Salut Maxbad.
Tout d'abors pour le rapport de pont, j'avais commencé par un 3.14, et j'ai par la suite monté un 3.46 et je pense que tu as raison, le 3.25 doit etre l'ideal entre gain et conso.
Pour les amortos, j'avais monté du B6 avec les ressorts d'origines (look d'origine) et c'etait super bien sur route, mais limite sur circuit. Sur les photos que j'ai sur circuit, l'auto se vautre pas mal. Peut etre qu'avec d'autre ressort ça aurait ete mieux.
Tout d'abors pour le rapport de pont, j'avais commencé par un 3.14, et j'ai par la suite monté un 3.46 et je pense que tu as raison, le 3.25 doit etre l'ideal entre gain et conso.
Pour les amortos, j'avais monté du B6 avec les ressorts d'origines (look d'origine) et c'etait super bien sur route, mais limite sur circuit. Sur les photos que j'ai sur circuit, l'auto se vautre pas mal. Peut etre qu'avec d'autre ressort ça aurait ete mieux.
Si Dieu existait, le sous-virage n'existerait pas.
- maxbad
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Re: Bmw 323 Ti Compact
Mais niveau dureté avec simplement les B6 avec ressort d'origine, tu sentais que c'était bien plus dur que d'origine ? Parce que je ne recherche pas une voiture pointue sur circuit mais à l'aise sur petite route, mais pas forcément dure comme du bois.
- yogui59
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Re: Bmw 323 Ti Compact
avec les b6 c'est un peu plus dur mais l'auto ne devient pas un bout de bois
540ia e39 / Z4 2l5 e85 / 325i e36 piste
ex M3e46,M3e36,330ci e46,318ise30,323tie36,316ie36
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- carrera42
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Re: Bmw 323 Ti Compact
Oui, les B6 et ressorts origine sont super bien pour rouler sur petites routes, la voiture est plus saine et le confort est encore tres bon
Si Dieu existait, le sous-virage n'existerait pas.
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Re: Bmw 323 Ti Compact
bonjour,
vous pensez quoi de cette annonce ? elle à l'air... saine http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=171200589
évidemment, c'est à 500 bornes de chez moi
vous pensez quoi de cette annonce ? elle à l'air... saine http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=171200589
évidemment, c'est à 500 bornes de chez moi

- matteo
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Re: Bmw 323 Ti Compact
salut !Nigo a écrit :bonjour,
vous pensez quoi de cette annonce ? elle à l'air... saine http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=171200589
évidemment, c'est à 500 bornes de chez moi
elle semble impécable cette 323ti toute d'origine ! carroserie, jantes, les sièges aussi ont l'air en bon état.
elle a peut etre été repeinte ? a voir
bien vérifier le carnet d'entretient mais ca semble limpide tout ca.
a +
- maxbad
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Re: Bmw 323 Ti Compact
Très propre, lui manque juste le Pack M aero...
- Camembert
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Re: Bmw 323 Ti Compact
Salut,
Pas mal cette 323ti si tu l'appelles, demandes lui si elle a un double vanos puisque c'est une des dernières produites, 11/99...
Pas mal cette 323ti si tu l'appelles, demandes lui si elle a un double vanos puisque c'est une des dernières produites, 11/99...

ex E46 325ti/316ti pack sport E36 323ti-323i coupé E30 316i, Z3 roadster 2.8 phase 1
- maxbad
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Re: Bmw 323 Ti Compact
Elle n'ont pas existé avec le double vanos, le moteur de la 323 ti est resté le même du début à la fin.
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