Mon Nouveau Joujou La 525 E34 Tds 94

[Nostra-E28]

mais tous jaunie et tout granuleux

donc voiçi le moteur le jour de l'achat.

de plus pres


tu comprend pourquoi bimeur?

et j'aime asser rendre l'alu brillant!

voiçi les 1er toto :

le couvre culasse retourner avec la plaque tole...


ce fameux filtre métalique


le tout à était Karcherisé


en cour de décapage (1er étape pour nétoyer)





le couvre culasse resterai à le polir à l'eau



l'admision fini demain

[Nostra-E28]

aujourd'hui

fin de décapage de l'admision (résultat comme neuf!)

décapage de la vane egr qui était encore + teste de la membrane ok

lundi j'irai me prendre 6 joint admision + couvre culbuteur (chez ad distribution) 30€ ,et de brouettes je vais essayer de faire valoir la remise d'un de mes ami garragiste. en attendant de m'ouvrir un compte pro chez eux

comme l'on dit: Pus radin plus malin

des photos je présume?



bon ok mais celement en qualité poubelle

le couvre cu est juste posé à blanc pour voir le résultat...

[Nostra-E28]

hier : achat du joint cuvre culasse et remontage

aujourd'hui: fabrication des 6 joints admition car en rupture chez les fournsseur:

photo de la réalisation:

1 je commence par faire les patron a l'aide d'un vieux joints puis les trous de 8 mm a l'emporte pièces







2 je change l'emporte piece par un 32









une fois découpé et mis en place





Je vous popose la réalisation de vos 6 joints admission pour 16.50€ livré (avec facture)
matière fibre de vere et non en papier

[bimeur]

ca y est,tu l'as mise en vente

tu peux donner les raisons,apres tant d'efforts??

[Nostra-E28]

manque de moyen... je pensse la revendre et en acheter une essence et la passer au E85

qu'es que vaut une 520I de 89? soutout niveau consomation ?

si j'ai bien lut les post divers la 2.0L 24v consommerait moins que la 525tds!

mais idem que la 524 td... 5.1L-6.6L-9.4L

[bimeur]

manque de moyen... je pensse la revendre et en acheter une essence et la passer au E85

qu'es que vaut une 520I de 89? soutout niveau consomation ?

si j'ai bien lut les post divers la 2.0L 24v consommerait moins que la 525tds!

mais idem que la 524 td... 5.1L-6.6L-9.4L

euh....un m51 entretenu ca consomme pas des masses non plus,et est relativement plus fiable que l'antique et antideluvien 2.4td,et son probleme archi connu de JDC qui lache.......

[rocaldo]

ca n'a aucun bon sens .... deja le 520i SI il consomme moins, il consomme du SP95 bien plus chere le GO .. ensuite y a une carte grise a refaire ...

puis question entretien et donc porte monnaie, etait il necessaire de faire la "revision" admission, couvre culasse etc ? ?? j'ai la reponse : non