Les E39 Du Forum......

[ulmi]

Salut!

ça fait pas trop mal les paupières de phares sur le bas, c'est du ACS ou autre?
Ton levier de vitesse, c'est un vrai short shift ACS ou un simple pommeau monté à la place de l'origine?
Et ces jantes? C'est juste pour l'hiver? Car sinon le ton prochain achat devrait être ça

Belle voiture en tout cas

[lolo acs5]

Salut!

ça fait pas trop mal les paupières de phares sur le bas, c'est du ACS ou autre?
Ton levier de vitesse, c'est un vrai short shift ACS ou un simple pommeau monté à la place de l'origine?
Et ces jantes? C'est juste pour l'hiver? Car sinon le ton prochain achat devrait être ça

Belle voiture en tout cas

salut ulmi
pour ce qui est des paupiere de phare c est du rieger que j ai moulé sur la baguette d origine et reduit d au moins 3 cm!
pour le pommeau c est un vrai acs mais j ai au garage le systeme complet short shift avec le pommeau spécifique que je monterai quand j emenerai ma voiture chez bmw pour faire posé un volant moteur et embrayage neuf ainsi que les silents blocs de boite et flector de transmission
voila l intérieur tel qu il est en çe moment
avant montage des cerclages de compteur et après


voiçi la photo du pommeau acs normal

et voiçi la photo du short shift acs


de plus j éssaye de faire toute les modifs moi meme ce qui n est pas evident
pour les jantes je n est que celle ci pour linstant !! mais je pense acheté des vrais jantes m5 en 18 ou des bbs le mans en 19
de plus prochainement je fait une refection complete de train roulant av et ar
car un kit de barre anti roulis acs et un combiné filtée kw variante 3 doit venir s installée sur ma vénérable berline

[speed91]

Elle sera nickel avec de belles jantes en 18 ou 19

Si je n'avais pas si peur de perdre en confort, j'aurais aussi changé mes jantes mais je la laisse comme ça pour l'instant :

[lolo acs5]

Elle sera nickel avec de belles jantes en 18 ou 19

Si je n'avais pas si peur de perdre en confort, j'aurais aussi changé mes jantes mais je la laisse comme ça pour l'instant :

salut speed 91 tres belle e 39 il est vrai que des que tu monte des tailles basse (40 ou 35 de section le pneu est beaucoup plus dur )
mais si tu garde un tarage de suspensions d origine c est juste un poil plus ferme
pour ma part elle va perdre 6 cm devant et 4 cm derriere pour ce qui est du tarage des suspensions je pourrait le faire a ma guise car les kw variante 3 sont reglable en hauteur,détente et compression
donc beaucoup d éssais de comportement avant de trouvé le bon set up.

[eldiablo51]

C'est vrai qu'on perd un peu confort en montant en taille
mais quelle difference de look, perso je ne regrette pas du tout d'être en 19"
après dans ce cas le 18 peut être un très bon compromis

[ulmi]

Oui je suis en 18 et honnêtement le confort ça va, je suis en -35 av/ar avec ressorts eibach et amortisseurs koni.

[speed91]

Ok, merci pour vos commentaires les gars...

Il est inconcevable de rester en suspensions/amortisseurs d'origine en montant des jantes plus grandes??? L'auto va paraître haute sur pattes???

[lolo acs5]

Oui je suis en 18 et honnêtement le confort ça va, je suis en -35 av/ar avec ressorts eibach et amortisseurs koni.

salut ulmi
jolie jantes
est çe du breyton?
salut speed 91
pour ce qui est des suspensions la combinaison qu a ulmi est bien adapté pour l usage route sportif tout en gardant un minimum de comfort

[m6213]

535ia 242000kms acheter en decembre a 230000kms




photo prise devant chez moi

[dipou]

Tu as une toute petite maison dis moi...