à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

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Nostra-E28
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à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par Nostra-E28 »

bonsoir,

j'aimerai savoir à quoi reconaitre une version dite M à une version ordinaire?

par exemple sur une E34 520I 24v de 1990

voiçi 3 photos

pour moi c'est un ordinaire...

à moins que ce soit au niveau des bielettes ...

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indra77
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Re: à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par indra77 »

Salut,

Je suis pas spécialiste de la E34, ni de grand chose d'ailleurs :lol: , mais celle en photo n'a rien d'une M !!

Ce sont des équipements rajoutés par la suite qui font dire au vendeur qu'ils ont une M. Regarde dans google des photos d'une vraie M5 e34, les pare chocs sont differents, la sellerie, les jantes, les rétros sur les Evo...
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moishe
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Re: à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par moishe »

Salut, perso, j'ai jamais connu de 520i E34 série M !!
On trouvait des versions chassis sport, mais pas d'appellation M en ce qui concerne ce qui est mecanique.
J'ai eu une E34 qui avait l'option pack M, et c'étaient les bas de caisses et les pare chocs, rien d'autre !!
Bye !
M5E34 94'

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vilainpetitmotard
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Re: à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par vilainpetitmotard »

Salut peut être le châssis sport et encore mais pour moi c'est une classique

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bob35
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Re: à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par bob35 »

fred82 a écrit :Salut peut être le châssis sport et encore mais pour moi c'est une classique

Rien de tout ça, ça n'a jamais existé sur e34

je me rappelle encore quand j'avais acheté une e30, que le type était fier de me dire que (alors que c'était une 316) "c'est une série spécial pack M, limitée à 60 exemplaires"

cette "pack M" avait en effet un logo sur le coffre, et un sur le pommeau. Epoustouflant pour l'époque! :ph34r:


c'est comme les mecs qui disent "c'est une allemande, donc plus puissante", ou encore "elle est importée, et débridée"

je savais pas que bmw avait des idées aussi farfelues


bon ok j'arrête de m'énerver

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Toan
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Re: à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par Toan »

Salut,

Notion assez courante, l'importance de la puissance selon l'origine du moteur. d'après mes sources ça marche aussi avec les japonaises, qui seraient plus puissantes à puissance égale. :whistling:

antoine
BMW 325i cabriolet E30 AM87 / Buell Ulysses XB12X 2008

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bob35
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Re: à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par bob35 »

Toan a écrit :Salut,

Notion assez courante, l'importance de la puissance selon l'origine du moteur. d'après mes sources ça marche aussi avec les japonaises, qui seraient plus puissantes à puissance égale. :whistling:

antoine

euh tu peux développer?

j'ai un peu de mal là :pinch:

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charlie-AMK
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Re: à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par charlie-AMK »

Facile : un 6 cylindres bmw de 150ch sort forcément plus de chevaux que la laguna avec ses mêmes 150ch.


Attend, dis toi bien qu'à l'époque, le beau frère il tenait le 230 compteur avec sa série 5 là, la même que la tienne dis (bon c'est pas une série 5 mais c'est pas grave), une "cinq cent vint "i" même j'me rapelle. Rennes Paris c'était 2h30 avec, personne il le suivait tu vois.

Ah oui mes parents/mon oncle/moi même (rayez la mention inutile) avait la même que ça (ma 1602) mais c'était une ti, oui une 1802ti (fonctionne aussi une 2002tii à 4 carburateurs et autres "1502 i"), sauf qu'elle avait les vitres électriques, vous rendez compte, à l'époque ça c'était de la caisse, 190 compteur et j'en avais large sous le pied


Combien de fois j'ai entendu ces ramassis de bistrots... Il y a toujours un con qui m'amuse avec ça une sortie sur deux, et le pire c'est qu'il est certain que c'était une série spéciale ou un moteur préparé sur sa trotinette... comme des 1602/1802, c'est un fait amusant, il n'en s'en est jamais vendu en France en fait. Que des 2002tii ou des 2002 turbo. :lol: Si j'vous dis ! Mon oncle avait la même, d'ici au bout de la rue avant l'église là, ben c'était 110km/h et en deuxième attention.

Et moi je suis là "ah ouaiiis, dites voir ça devait marcher" ! Et je continue de les écouter 5 minutes, il y a TOUJOURS un moment om ils seprennent les pieds dans le tapis. et ça fini par un "ah vous êtes sûr ? pourtant il me semblait bien que..." ou "c'était pas la même version c'est pour ça" pour les aguerris de la mauvaise foi.

Le plus simple comme dans le cas de cette 520i M50 c'est de lui demander : mais qu'est ce qui en fait une série spéciale dites moi. ça fonctionne aussi avec les "elle est toutes options" (ou le "toutes options sauf...").

:lol: :lol: :lol: :lol:
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xza
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Re: à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par xza »

sure que sa n'en ai pas une, première vue pas de boite inversée, pas d'intérieur sport, je voir rien de M la dedant, quoi il y a ptètre 2 autocollant sur la voiture pour dire que ces une M, elle n'a même pas le kit. ces une bête e34 sans +

Invité

Re: à Quoi Reconaitre Une 520i 24 V Serie M à Une Ordinaire?

Message par Invité »

SAlut

Même chose que pour les 205 Junior GTI , les Renault 5 TL Alpine turbo et les Ax 14 D Turbo D.

C'est l'autocollant Noroto qui fait foi. :whistling:

Chez BM en revanche, il y a des véhicules ///M individual, ce sont des options à la carte , mais en aucun cas le véhicule en ///M individual est une ///M.

A+

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