[525i E34 - 1989] Durit D'essence Rouillé

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DraxJoe
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[525i E34 - 1989] Durit D'essence Rouillé

Message par DraxJoe »

Bonjour à tous,

Lors de mon changement de distribution, mon mécano m'a fait remarquer que j'avais une durit d'essence (en fait la durit métallique qui va du réservoir au filtre à charbon derrière le phare gauche)
qui était bien bouffé, qu'il faut surement changer avant le ct.

A priori la pièce 7 sur le plan

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comme çà fait partie du circuit de dégazage, est ce indispensable de la changer ?

Merci d'avance pour vos avis
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ol54
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Re: [525i E34 - 1989] Durit D'essence Rouillé

Message par ol54 »

pour moi, pas trop d'utilité..c'est la mise à l'air du reservoir...
il n'y a donc aucune pression dedans
mais, bon le prix ne doit pas être exhorbitant ...

le soucis que tu pourrais avoir c'est qu'elle se bouche par la corrosion et ne permette plus l'entrée d'air ...
tu te retrouves avec la pompe à essence qui n'arrive plus à pomper---> panne d'essence quoi
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Oo=00=oO NANCY (54)

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DraxJoe
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Re: [525i E34 - 1989] Durit D'essence Rouillé

Message par DraxJoe »

Merci pour ta réponse
Dans la semaine j'aurai le devis pour le remplacement, je verrai en fonction du cout
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