Problème Creu Accélération E36 325i

[leontof]

ta verifier ton capteur aac ?

[r2087]

Salut !

Non, quel est le symptôme d'un capteur HS ?

[leontof]

Cliquez ici

[r2087]

OK merci !

J'ai donc ce capteur à changer et le test de la lambda à faire : heureusement que j'ai une autre auto fonctionnant parfaitement avec le même type de moteur pour pouvoir changer les pièces et faire les tests

[E9 CSI]

Salut a tous , j'ai aussi ce problème sur ma 5 moteur M50B25 , ralenti a 600 TMn avec de très légers tremblements (pas de trou) , mais par contre elle marche vraiment fort a partir de 2500 TMn (je ne suis pas en config "standard " voir mon poste , tout les symptômes et pistes exposés dans ce poste vont être d'un grand secourt , donc dans la semaine , je vais reprendre le bases une a une comme dab ..et vous faire part de ce que je trouve en soluces .

[bumper]

Salut

J ai eu ces problemes sur ma 328 ,tres certainement ,capteur d'arbres à cames ou capteur de vilebrequin ,peu fiable

l'un et l'autre .

a+

[r2087]

Hello !

Je fais des échanges de pièces entre la 525i et une 520i que j'ai pour pièces et dont le moteur tourne super rond

Je change des trucs, je vois que ça ne solutionne rien sur ma 525i et je vois que ça marche toujours aussi bien sur l'autre alors ça me dit au moins que la pièce en question est ok Tout à l'heure je vais swapper le capteur AAC, je verrai bien s'il est fiable !

[E9 CSI]

attention tu peux avoir des dif suivant la puissance moteur a ne pas négliger , genre débitmètre , la sonde est légèrement (fil chaud) différente en info .

le Dme qui n'ont rien avoir même si elle démarre (temps d'injection/ouverture/allumage etc ..........)

[r2087]

Oui je vérifie d'abord sur l'ETK que les pièces sont compatibles

Le débitmètre n'est pas le même par exemple, tu as raison...

[r2087]

Bon c'est pas le capteur AAC