Site Pour Egr

[pipet]

Je viens de vendre ma 330 et j'ai acheté un bmw X3 3D 2004
Je viens de supprimer les clapets d' admitions, je ne sais pas si je peux supprimer l'egr sans défaut?

[laurent 06]

et vous penser passer le controle technique sans egr

[patdrac]

et vous penser passer le controle technique sans egr

Et oui parce qu'on ne roule pas en Renault
Les moteur BMW respectent les normes actuelles même sans cette saleté de vanne
Si tu prends le temps de rechercher un peu sur le forum, tu y verras plein de cas de voitures qui passent le contrôle technique, même avec la vanne condamnée !

[laurent 06]

j'ai une 325 tds le cata ne risque pas une uzure prematurer et çi a mon tour je dois la condanner je dois la laisser ji glisse juste une piece de monnaie sur le tube metallique

[taline]

Slt

Pour ma part j'ai une E39 525 tds et la mienne n'est plus montée.
J'ai un amis qui à acheté ce produit qui remplace la vanne EGR et étant tourneur, j'en ai profité pour refaire celle ci pour moi.



Je peux vous dire que çà fonctionne parfaitement et on supprime le risque de voir une piéce partir dans le collecteur d'admission d'air.

[david51]

salut

je reviens encore

et oui ca marche tres bien et ca passe au CT sans souci



plus de nettoyage a faire et plus de saloperie dans le moteur

a+

david51

[fullgazlolo]

Ma seule inquiétude de neutraliser l'EGR serait de boucher le catalyseur en utilisation trop souple!
Vécu avec du Renault: on vire l'EGR et derrière (loin derrière genre 50.000 après) on prend le turbo dans les dents because la température des gaz en sortie de culasse est trop importante et ça fend les corps de turbo!
On en monte un neuf qui marche pas et 10.000 derrière re-boom, là on remonte un nouveau turbo sous garantie en nettoyant profondément le catalyseur et comme par miracle: c'est fiable!

[jean019]

Ma seule inquiétude de neutraliser l'EGR serait de boucher le catalyseur en utilisation trop souple!
Vécu avec du Renault: on vire l'EGR et derrière (loin derrière genre 50.000 après) on prend le turbo dans les dents because la température des gaz en sortie de culasse est trop importante et ça fend les corps de turbo!
On en monte un neuf qui marche pas et 10.000 derrière re-boom, là on remonte un nouveau turbo sous garantie en nettoyant profondément le catalyseur et comme par miracle: c'est fiable!

Peut être aussi parce que c t du Renault

[david51]

salut

une renault avec turbo ca existe ca

je ne vois pas le fait de boucher l egr fait augmenter la t° echappement????????

a+

david51

[jean019]

salut

une renault avec turbo ca existe ca
je ne vois pas le fait de boucher l egr fait augmenter la t° echappement????????

david51

si c'est vrai il me semble.
J'avais lu une doc de thèse à ce sujet. En fait, les retours d'egr vers l'admission permettent d'abaisser la t°c de combustion dans le moteur, d'où à priori, la t°c serait supérieure en l'absence d'EGR.
Bon, maintenant je pense que c'est minime.