Projet Sportif Sur 528i E28

[rocaldo]

Vell ? ou les autres

que pensez vous d'une E36 compact pour le circuit ? evidement sans le moteur d'origine .. (swap M3 ou plutot M5 si possible .. )

[Ytse_Jam]

Demande à Gixxer

J'ai trouvé ça très sympa à Charade personnellement

A+ Jason

[StefOuu]

Simpa comme voiture, compromi chassi légèreté ! c'est une e36/e30 pas mal d'avantage et en Swap S50 c'est très bien !
Un collegue drift avec cela et il en est plutot bien satisfait monté en S50 aussi

[rocaldo]

oki

bon sinon personne ne me dit pour les tailles max des pneus en 17'' pour l'avant ....

PS : Vell il se tape la peinture de la RX mais il met pas de photo !! bouuuhhh !!! (ok c'est de la poucave )

[énix]

oki

bon sinon personne ne me dit pour les tailles max des pneus en 17'' pour l'avant ....

Du 225/45 R17 à l'avant, ca devrait passer si le déport des jantes est bien du : ET20

[Elsupermarco]

que pensez vous d'une E36 compact pour le circuit ? evidement sans le moteur d'origine .. (swap M3 ou plutot M5 si possible .. )

Patrick Rouillard a pas mal roulé en Championnat de France avec une telle auto. Il était un des premier d'ailleurs à la fin des 90's si ma mémoire est bonne.


Marco


En voilà une engagée actuellement :

[Vell]

Rocaldo, voyons, je le dis sur les forums où elle est en sujet, mais sur 6enligne je ne parle que ponctuellement d'elle

Une compact, c'est pas super courant sur piste, c'est comme une touring. Du coup, j'aime bien. Mais techniquement, c'est moins performant qu'un coupé E36 car il garde l'ancien design du train arrière de E30.

La E30 affûtée est une belle bête
La E36 affûtée est un monstre
La E46 affûtée est démoniaque
La E90/92 affûtée est moche

CQFD

[rocaldo]

Merci Marco

sinon Vell, niveau compatibilité, on peut y mettre quoi justement comme train ?? E36 ? M3 E30 je suppose, certainement pas E34 ...

[Elsupermarco]

Vell : il est possible de faire évoluer un train arrière de Compact, notamment en lui donnant la capacité d'être réglé.


Rocaldo : Il y a un mec qui tourne avec un train arrière de série 1 ... sur sa compact.

[Vell]

Comme on dit "on peut tout faire", c'est une question de compétences, sous, temps, place ... et outillage.

Un E30 peut aussi avoir un chassis réglable, c'est pas pour autant que sa géométrie, son design est changé : le poids des masses non suspendues par exemple, n'est pas identique ...

C'est pareil sur E28, on peut faire beaucoup de choses, mais ne nous voilons pas la face, ce sont des autos (autant la compact que l'E28) que l'on fait par plaisir, si on cherche la performance, de nos jours, on n'ira plus sur ces chassis.
Pourtant, l'E28 peut être très marrante et très efficace, mais avec des modifications tellement lourdes...