? Reglages Des Phares Xénon > E39 530 2001

[666666]

bonsoir,
sur E39 530i 2001
Bien que mes phares Xénon se reglent automatiquement en HAUTEUR au démarrage....
ils restent toutefois tres bas ?? constaté au CT dernier
J'ai applique la méthode SystemD face à un mur , et essayé d'agir sur les 2 vis Plastiques 6 pans creux placées au dessus de chaque optique ...
SANS RESULTAT DE MONTEE DESCENTE ???
je suis donc revenu à leurs positions initiales en attendant de trouver vos conseils pour cette solution de reglage

QUELQU'UN SAIT-il FAIRE CE REGLAGE?

Merci d'avance.

[Plouf]

Salut
un membre du forum (il me semble que c'etait Kouk), avait fait un sujet sur ce problème, il y a une petite pièce en plastique qui a tendence à casser dans le bloc optique. Fait une recherche sur les fiches technique.

[thored56]

Salut

Alors à plus de 90 % (comme tu as toujours un mouvement d'inclinaison) c'est un des capteurs d'inclinaison qui est cassé (c'est souvent le bras de liaison en plastique qui casse).
Il y en a un devant et un derrière, du coté DROIT près des jambes de force (articulation ou "triangle" de suspension)
Voici 2 liens vers des pages où on vois les capteurs cassés (c'est pour des series 3 E46, mais je crois que c'est du même genre sur e39)
C'est au niveau du passage de roue : enlever la roue permet de vraiment bien voir le capteur.

http://www.e46-forum.de/e46-elektrik-beleu...och/#post123063

http://www.e46-forum.de/suche-elektrik-bel...n-scheinwerfer/


Sinon sur e39, il y a une panne très courante au niveau des phares : c'est la tige de commande de l'inclinaison des phares, en plastique, qui casse à cause de la chaleur et tout : alors là faut démonter l'optique et la désassembler et acheter sur ebay où tout autre site (américain, anglais ou allemand la plupart du temps) des tiges de remplacement en alu "E39 Headlight Adjusters" (car BMW ne les détaille pas)

Voici aussi une notices de comment faire avec un lien vers un site qui vend ces tiges en alu (j'espère que tu comprend l'anglais :

http://www.odometergears.com/subpages/E39_Headlight_FAQ.pdf


Bon comme dit regarde d'abord le capteur, seulement après démonte tes optiques !

Et aussi, ATTENTION si c'est bien les capteur d'inclinaisons qui sont en cause, comme tu as dérégler l'ajustement des phares en touchant aux 2 molettes (car en fait ils était bien réglés), il faudra de nouveau que tu fasse régler tes phares !)

Voila tiens nous au courant

[Ulr]

Bonjour,

S'il n'est plus possoble de régler les phares, c'est qu'une des tiges plastiques support est morte !

voici le poste :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=113332

suite à mon problême similaire:

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=126109

[666666]

Bonjour,

S'il n'est plus possoble de régler les phares, c'est qu'une des tiges plastiques support est morte !

voici le poste :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=113332

suite à mon problême similaire:

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=126109

MERCI POUR VOS REPONSES...
Mon reglage méca UP/DOWN par vis sur optique est KO sur 1 phare et OK sur l'autre.
demain je controlerai ces 2 capteurs d'assiette ...
Je vous informerai si je trouve la solution .
Alan

[666666]

MERCI POUR VOS REPONSES...
Mon reglage méca UP/DOWN par vis sur optique est KO sur 1 phare et OK sur l'autre.
demain je controlerai ces 2 capteurs d'assiette ...
Je vous informerai si je trouve la solution .
Alan

Les capteurs de correcteur d'assiette sont OK
Comme suspecté par les Kdors de l'hélice...ce doit être les tiges plastiques de reglage qui ont cédé.
je les ouvrirai dqpossible
MERCI A TOUT CEUX QUI M'ONT AIDE POUR CE PB RECURENT !

[666666]

Les capteurs de correcteur d'assiette sont OK
Comme suspecté par les Kdors de l'hélice...ce doit être les tiges plastiques de reglage qui ont cédé.
je les ouvrirai dqpossible
MERCI A TOUT CEUX QUI M'ONT AIDE POUR CE PB RECURENT !

J'ai finalement demonte mes 2 phares Xenon ...
puis j'ai perce une fenetre d'acces par le dessus de l'optique pour constater que les guides plastiques etaient bien casses !
N.B. 2 guides par phare ...