Besoin D Aide Bmw 320/6 E21

[alex59360]

bonjour a tous le printemps est de retour sa fait plaisir !!!
Ma voiture est encore immobilisé mais le probleme avance ,enfin j espere ...

je me suis trompé dans les termes lorsque je decrivé le probleme

c etait le volet d admission d air qui restais grippé au niveau de la fleche bleu la pression devait pas etre genial dans le carbu ceux ci revienne bien maintenant ...
manque plus que la charge de la batterie

quelqu un a t il une methode pour verifie une pompe a essence mecanique ?

encore merci de l aide dans ces heures sombre ...

[charlie-AMK]

Salut,
Et bien voilà ce n'était pas grand chose !
A l'occasion de remplacer les joints du carburateur, faire tremper les pièces dans du diluant ou de l'essence n'est pas une mauvaise chose pour décoller l'huile séchée par 25 ans d'utilisation et une fois que tout est remonté, une goute d'huile fine sur chaque mécanisme.
Idem une fois l'an lors du réglage des vis platinées et des deux gouttes sur le feutre dans l'allumeur, un petit coup sur les axes et mécanisme.

[alex59360]

j avais deja degrippé tous les coulissements au wd 40 mais celle la ne bloque qu a fond et je me sui fait avoir ...

[alex59360]

salut a tous
j ai encore un problème je n ai pas d étincelle au bougies
j ai vérifié la bobine fourni du 11.80v cela vous parait t il juste ?
j ai change le distributeur ainsi que le doigt et le faisceau a l air bon
mon problème c est que des fois sa marche et après plus rien
j ai un doute sur le module de commande du système d'allumage celui
ci a une tendance a chauffe fortement il arrive a etre brulant
pensez vous que le boitier serait mort et marche au début et se mets en sécurité
merci de votre aide je commence a DÉSESPÉRÉ je l adore cet voiture

je me lance a la recherche d un boitier le petit modèle hella de ref 5DA 006 623-001

[alex59360]

Du nouveau !!!
elle est vivante après avoir changé le module de commande d allumage
un coup de clef est vroom !!!
je suis super méga heureux

bon reste a réglé un léger engorgement et j ai toujours un gros bruit d aspiration au 1ere papillon du genre de pschiiittttttttttt

[alex59360]

salut des nouvelles intéressante
j ai changé ma pompe toutes les durites et mis un gros coup de pression au tuyau rigide
le tuyau de retour était obstrué et les durites était poreuse
ma pompe a essence fonctionnai encore nickel
mais le plus important je n ai plus de trou a l acceleration