voila mon PB ce matin au demarrage un suprise m'attendai encore avec ma titine
E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
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el-lobo38
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E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
Bonjour amies et amis.
voila mon PB ce matin au demarrage un suprise m'attendai encore avec ma titine
.Effectivement apres demarrage je constate que mon voyant de batterie s'allume que je n'est plus de direction et j'entent un couinement enorme . J'arrete de suite le moteur et la quel surprise je constate que la courroie est completement detendue. apres recherche je vois que le tendeur qui est sous le petit piston et completement a gauche , je pensais qu'il avais rendu l'ame mais en tirant dessus il s'est remis en place . Je redemarre nikel , je part au taf je me gare et la kan j'ai braqué au fond pour me garer, il y avait un bruit comme quand on a plus de liquide de DA. je penser que c'etais la pompe mais m'appercois que le tendeur bouge pas mal et que la courroie aussi . ma question est quel piece dois je changer le petit piston fixé au moteur ou celle ou le galet et fixé. merci par avance pour vos reponses .
voila mon PB ce matin au demarrage un suprise m'attendai encore avec ma titine
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el-lobo38
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Re: E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
Re personne n'a d'info a me communiquer
- octobre
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Re: E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
Salut Lobo
Pas sûr d'avoir bien compris tes histoires mais en générale le bras du tendeur ne s'use pas ou tres peu, par contre il est tres courant que l'amortisseur du tendeur soit HS...
A+
Pas sûr d'avoir bien compris tes histoires mais en générale le bras du tendeur ne s'use pas ou tres peu, par contre il est tres courant que l'amortisseur du tendeur soit HS...
A+
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el-lobo38
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Re: E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
Slt , merci octobre , je penser cela aussi mais je voulais plusieurs avis avant de ma lanceé . 
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dtmout
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Re: E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
salut,
c'est ton amortisseur hydraulique qui est hs, je viens de la changer sur le 525 tds de mon père c'est pas très dur a faire!!
voila bon courage.

c'est ton amortisseur hydraulique qui est hs, je viens de la changer sur le 525 tds de mon père c'est pas très dur a faire!!
voila bon courage.
320d pack Buisinesse BVA
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el-lobo38
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Re: E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
Slt merci dtmout tu aurais une idée du prix de la piece stp et savoir ou tu la commander je l'ai pas trouver sur oscaro.
- yoan06
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Re: E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
Salut
s'il s'agit de la piece N° 7 de ce schema, je l'ai changée suite au meme probleme qui est un simple signe s'usure
je te conseille fortement de changer la couroie en meme temps
il faut juste la faire passer autour de l'helice du ventilo pour la sortir 'il n'y a rien a demonter
mais c est plus pratique de le faire en meme temps que l'ammortisseur
prevois 2 heures si tu n a jamais fait, et repere bien le passage de la courroie avant de la sortir ( le sens ou elle est passée dans les differentes poulies )
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=18
TENDEUR DE COURROIE111282248168
elle coute 58€ sur oscaro, verifie juste ton modele de moteur mais c'est la meme pour tout les moteurs M51 il me semble
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC...OSC_LEVELS=1827
Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 01579
Référence constructeur (Numéro OEM) :
# BMW :11 28 2 248 168 - 11 28 2 246 769 - 11 28 2 243 510 - 11 28 2 244 424
c'est facile a changer, il faut juste demonter la tubulure metalique qui viens de l'intercooler et qui passer au dessus
prevoir un clé ou une barre metalique pour faire levier et compresser le tendeur
bon courage
s'il s'agit de la piece N° 7 de ce schema, je l'ai changée suite au meme probleme qui est un simple signe s'usure
je te conseille fortement de changer la couroie en meme temps
il faut juste la faire passer autour de l'helice du ventilo pour la sortir 'il n'y a rien a demonter
mais c est plus pratique de le faire en meme temps que l'ammortisseur
prevois 2 heures si tu n a jamais fait, et repere bien le passage de la courroie avant de la sortir ( le sens ou elle est passée dans les differentes poulies )
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=18
TENDEUR DE COURROIE111282248168
elle coute 58€ sur oscaro, verifie juste ton modele de moteur mais c'est la meme pour tout les moteurs M51 il me semble
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC...OSC_LEVELS=1827
Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 01579
Référence constructeur (Numéro OEM) :
# BMW :11 28 2 248 168 - 11 28 2 246 769 - 11 28 2 243 510 - 11 28 2 244 424
c'est facile a changer, il faut juste demonter la tubulure metalique qui viens de l'intercooler et qui passer au dessus
prevoir un clé ou une barre metalique pour faire levier et compresser le tendeur
bon courage
Ma 3eme E39 : 525 TDS Touring E39 1998 210 000 km
déja + de 1 000 000 de Km
avec BM ...
Partie vers sa dernière demeure :
525 TDS touring pack L / M Technique E39 - 1998 - 355 000 km
Vendues :
525 TDS touring pack L - Purpletechnic E34 1995 200 000 km
524 TD berline (~ 250 000 km)
déja + de 1 000 000 de Km
Partie vers sa dernière demeure :
Vendues :
525 TDS touring pack L - Purpletechnic E34 1995 200 000 km
524 TD berline (~ 250 000 km)
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el-lobo38
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Re: E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
Slt e bien ecoute je te remercie vraiment de tt ces info , je ne devais pas etre bien reveillé cette nuit . je commande et vous tien au courant. 
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el-lobo38
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Re: E 39 Deisel Du07/98 Tendeur De Courroie Accessoire.
Re sa y est pieces recu et monté. Je l'ai commandé sur piecesvoitures. com merci a tous pour les conseil. post résolut.
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