B'soir !
J'pensais pas dire ça un jour, mais...
Vivement la dictature, j'ai envie de dire. amen!
Max.
L'anti 745i ?
- Banshee
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Re: L'anti 745i ?
'06 YAMAHA YBR 125, bleu YAMAHA, daily driver - même quand il fait -6°C.
Ex-'76 BMW 518 E12 phase I, Taïga grün.
Ex-'05 FORD Fiesta S 1,6L 16v Zetec, noir Scala.
Ex-'99 RENAULT Clio Sport 1,6L 16v, bleu méthyl.
Ex-'92 AUDI 100 S4 2,2L Turbo 20V, gris améthyste métallisé (LZ4V).
Ex-'92 NISSAN 100 NX 1,6L T-Bar, rouge.
Ex-'83 PORSCHE 924 RS 2,0L 125 ch., blanc alpin (L90E), full stock.
Ex-'92 FIAT Uno 45 Targa 5 portes, blanche.
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Re: L'anti 745i ?
et dire qu'a une époque pas si lointaine, on aurait tous remplacé nos phares jaunes pour des blanc
il n'empèche ça éclaire quand même pas grand chose, mais c'est tellement "beau" sur nos anciennes !!!!!

il n'empèche ça éclaire quand même pas grand chose, mais c'est tellement "beau" sur nos anciennes !!!!!

- Toan
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Re: L'anti 745i ?
C'est vrai que ça fait envie...
Faut juste pas avoir à rouler de nuit.
Antoine

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Antoine
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Re: L'anti 745i ?
On peut rouler de nuit, suffit d'avoir la foi 

"Cela faisait partie de ce domaine des hommes pour lequel les femmes ont si peu de curiosité..."
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Re: L'anti 745i ?
En ce qui me concerne, je crois que j'aurais plutôt les foies...
Antoine

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Re: L'anti 745i ?

Pour avoir fait 80 bornes samedi dernier en phares jaunes de nuit, sous la pluie, avec mon E21, je confirme qu'il faut être prudent. En pleins phares, pas de souci, mais quand on n'est plus en pleins phares, j'avoue, c'est pas rassurant si tu ne connais pas bien la route.

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Re: L'anti 745i ?
Bonjour !
C'est marrant, c'est exactement l'inverse du souvenir que j'ai des phares de l'E12 paternelle...
Dans mes mémoires, ça éclairait vachement !
Surtout en plein phares, ne nous leurrons pas, mais très efficaces.
Max.
C'est marrant, c'est exactement l'inverse du souvenir que j'ai des phares de l'E12 paternelle...
Dans mes mémoires, ça éclairait vachement !
Surtout en plein phares, ne nous leurrons pas, mais très efficaces.
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Re: L'anti 745i ?
Je me souviens qu'en 1993: tout le monde était heureux de pouvoir passer aux phares blancs: on était vraiment des gros ringards, les Français avec nos phares jaunes en Europe
...
De plus, je me souviens bien des autos de l'époque, non seulement le jaune n'éclairait pas terrible, mais certaines voitures (2cv, Golf 1, Renanult 5, Ford Escort et j'en passe...) n'écalairaient que dalle en plus
. Pourtant certaines se démarquaient un peu: Les BMW faisaient partie de celles-ci (j'ai le souvenir d'une E30 qui éclairaient beaucoup mieux que ma Ford...).
Maintenant, l'expérience intéressante est de passer d'une 2cv phares jaunes (je n'irais pas jusqu'au 6 volts quand même
) à une moderne en Xénon: on se dit que les chats sont heureux la nuit, mais pas nous.
Maintenant je reconnais que sur certaines couleurs: les phares jaunes ressortent beaucoup mieux et donnent un côté Old School très rapidement identifiable.

De plus, je me souviens bien des autos de l'époque, non seulement le jaune n'éclairait pas terrible, mais certaines voitures (2cv, Golf 1, Renanult 5, Ford Escort et j'en passe...) n'écalairaient que dalle en plus

Maintenant, l'expérience intéressante est de passer d'une 2cv phares jaunes (je n'irais pas jusqu'au 6 volts quand même

Maintenant je reconnais que sur certaines couleurs: les phares jaunes ressortent beaucoup mieux et donnent un côté Old School très rapidement identifiable.
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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Re: L'anti 745i ?
j'ai pourtanrt fait de longs trajets en deuche à phares jaunes sans pourtant passer l'arme à gauche
Bon il faut bien admettre que les éclairages ont vraiment évolué et c'est pénible à admettre mais ma Clio du boulot éclaire bien mieux que ma E24. Cependant, à partir du moment où je ne l'utilise qu'occasionnellement...
Il y a aussi la possibilité, quand les glaces sont jaunes et les ampoules blanches, de mettre des ampoules modernes de qualité. Ca permet déjà de gagner en visibilité.

Bon il faut bien admettre que les éclairages ont vraiment évolué et c'est pénible à admettre mais ma Clio du boulot éclaire bien mieux que ma E24. Cependant, à partir du moment où je ne l'utilise qu'occasionnellement...
Il y a aussi la possibilité, quand les glaces sont jaunes et les ampoules blanches, de mettre des ampoules modernes de qualité. Ca permet déjà de gagner en visibilité.
"Cela faisait partie de ce domaine des hommes pour lequel les femmes ont si peu de curiosité..."
E24 633 CSiA Arktisblau 1979: ici
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