320 D Qui Ne Demarre Plus

[bmw 320 d an 99]

j'ai pri ma voiture le matin de 4h et en fin de poste,elle ne voulai plus demarrer.j'ai essayer a plusieur reprise juska vider la batterie et rien.on a essayer des cosses ou de tracter:rien.j'ai voulu changer bougies de chauffe et jen ai casser une dans la culasse.meme avec 3 neuves elle ne veux pas demarrer?que faire?

[Sly-56]

Salut, pour ta bougie faudra déculasser, tout dépend comment elle à peter !!

Sinon pour le démarrage soit un fusible ou inj grippé ?!?

[NoUrS2K]

Salut,

As tu une alarme sur ton véhicule, peut être aussi une anomalie au niveau d'un éventuel anti-démarrage ?

Alex

[jey]

Bonjour,

Si ta 320D est une phase 1 de 98-2001 en 136cv, Pompe à injection VP44 HS c'est les symptômes typique!

Pour ta bougie de préchauffage, ça ne pouvait pas être ça car ta voiture aurait quand même démarré, il ne faut pas oublier que c'est un injection direct, il faudrait les 4 HS pour ne pas espérer démarrer!

Je ne suis pas étonné que tu es cassé une bougie, en changeant les miennes sur mon ex 320d , j'avais eu beaucoup de difficulté à les retirer et une petite partie du filetage était venue avec!

Tiens nous au courant!

Jey

[bmw 320 d an 99]

Salut, pour ta bougie faudra déculasser, tout dépend comment elle à peter !!

Sinon pour le démarrage soit un fusible ou inj grippé ?!?

elle a casse o rat de la culasse.il faut que je regard quel fusible s'il te plai et comment savoir si j'ai un injecteur de grippe?
on ma dit d'essayer de de mettre du start pilote pour si sait la pompe a injection.il parait que c'est frequent?meme si elle a que 123 000 KM?

[bmw 320 d an 99]

Bonjour,

Si ta 320D est une phase 1 de 98-2001 en 136cv, Pompe à injection VP44 HS c'est les symptômes typique!

Pour ta bougie de préchauffage, ça ne pouvait pas être ça car ta voiture aurait quand même démarré, il ne faut pas oublier que c'est un injection direct, il faudrait les 4 HS pour ne pas espérer démarrer!

Je ne suis pas étonné que tu es cassé une bougie, en changeant les miennes sur mon ex 320d , j'avais eu beaucoup de difficulté à les retirer et une petite partie du filetage était venue avec!

Tiens nous au courant!

Jey

c'est une bmw 320d de 99 model 00 et elle a que 125 000 KM.tu pence que c'est la pompe?et comment y verifier?

[bidou]

moi je suis aussi pour la pompe a injection, la mienne n'a que 54 000 mais elle est a l'arret depuis deja 3 mois a cause de cette maudite pompe (qui n'est pas disponible chez nous)

pour le savoir, un petit passage a la valise

je te donne le lien d'un site dont le prix est assez intéressent http://www.auto-parts-germany.net/lang-fr/...pompe-injection
une fois, ils l'ont mise a 833eu avec frais du port bien sur, les frais de l'envoie de ta pompe est comprit bien sur, il faut savoir que l'achat se fait en échange standard

[jey]

c'est une bmw 320d de 99 model 00 et elle a que 125 000 KM.tu pence que c'est la pompe?et comment y verifier?

Tu peux le vérifier soit avec la valise, soit en dévissant une durite métalique qui arrive sur un injecteur.

En faisant tourner le moteur au démarreur, si ce sont de grosses goutes de gazole qui sortent de la durtie -----} Pompe HS!
Si tu as un bon jet de gazole , à priori la pompe ne serait pas en cause!

Tiens nous au courant!

Jey

[bmw 320 d an 99]

Tu peux le vérifier soit avec la valise, soit en dévissant une durite métalique qui arrive sur un injecteur.

En faisant tourner le moteur au démarreur, si ce sont de grosses goutes de gazole qui sortent de la durtie -----} Pompe HS!
Si tu as un bon jet de gazole , à priori la pompe ne serait pas en cause!

Tiens nous au courant!

Jey

merci je vai essayer sa tout a l'heure.si c'est la pompe il n'y a pas possibilite de la refaire?
il parait que c'est des ressor qui casses.

[bidou]

le nom de la pompe est VP44, la reference sur ta piece est 0 470 504 005, demande au près des spécialiste en diesel et vois se qu'ils te proposent, celle que t'achete sur le site dont je t'ai communiqué la lien est normalement reparer chez bosch, bosch te fournie normalement une pompe avec le numéro suivant 0 486 444 004 en echange standar
lien disponible sur le fofo http://ecat-online.bosch.de/toc/