Sur le papier oui, l'alésage du moteur de la 1802 est le même que celui de la 2002, ce qui changait c'était la course qui était identique au moteur de 1602.
Comme les dernières 316 ont récupérées le bas moteur des 318i à partir de 1984, l'alésage (89mm de mémoire) est identique... au deux litres.
Donc tout ce beau monde est sensé fonctionner. Tu as donc bien un moteur deux litres mais avec un bitza de pièces, mais bon on peut tout imaginer, peut être que le bloc en fonte a été remplacé dans le réseau et ils sortaient ce bloc en remplacement.