Etat Des Bougies Après 12000 Km (réglé)

[r2087]

Hello !

encore une fois, ne connaissant pas les perfs d'une 525 en pleine forme, je trouvais que même au GPL ça poussait correctement, du moins pour faire de l'autoroute ça m'allait bien quoi

Je vais donc y greffer un nouveau moulin, ça ira vite et tout cela sera oublié... enfin pas tout de suite parce que j'ouvrirai ce M50 pour voir ce qu'il avait dans les entrailles

Bon, j'en déduis que tu annule ton rdv diagnostique...

Euh je crois qu'il y a pas besoin de valise pour l'instant

Mais avec un nouveau moteur, ce sera avec plaisir

[JPAT]

J'allais justement te proposer une prise de compressions....

Fais déjà le test de mettre ton cylindre incriminé en point haut et met un coup d'air comprimé (avec un compresseur) dans le puit de bougies.
Si l'air ressort par le collecteur d'admission ou d'échapp, c'est que c'est une soupape et là c'est pas forcement trop grave, tu peux peut-être le remettre en état...
Si l'air part dans le bas moteur là c'est le cylindre...

[manuz1]

Hello !

encore une fois, ne connaissant pas les perfs d'une 525 en pleine forme, je trouvais que même au GPL ça poussait correctement, du moins pour faire de l'autoroute ça m'allait bien quoi

Je vais donc y greffer un nouveau moulin, ça ira vite et tout cela sera oublié... enfin pas tout de suite parce que j'ouvrirai ce M50 pour voir ce qu'il avait dans les entrailles


Euh je crois qu'il y a pas besoin de valise pour l'instant

Mais avec un nouveau moteur, ce sera avec plaisir

salut,
ouais enfin tu as eu une 525i GPL M20 B25 tu devais quand meme trouver une différence, non ?
Et par rapport à la 320i E36 de ta femme ou sa nouvelle 328i, j'ai du mal à croire que la 525i M50 sur 5cyl marche mieux qu'une 320iE36

Faut dire que les jantes en 17 doivent aussi "ralentir" l'auto.

a+

[senna31]

moi jle dis depuis le début qu'elle tourne sur 5 cylindres!

Bon dommage pour toi, va falloir te trouver un moulin. Moi jveux bien l'acheter avc toi si je peux récupérer la culasse.


a+

[r2087]

Salut !

Non sans rigoler elle monte pas mal dans les tours c'est ça qui m'étonnait au départ, mais avec un nouveau moulin ce sera de l'histoire ancienne, après tout ce n'est qu'une journée d'immobilisation et ça repart

[cyril.m535i]

vraiment dommage cette nouvelle...finalement c'est bien les M30 au GPL .

bon courage, ça se trouve facilement un M50?

[r2087]

vraiment dommage cette nouvelle...finalement c'est bien les M30 au GPL .

bon courage, ça se trouve facilement un M50?

Oui

[r2087]

4 jours après, la solution vient d'arriver à Sharkland



Voilà, plus qu'à retirer ce moulin, refaire le bas moteur tant qu'à faire et le mettre dans ma daily qui n'attend que ça

[manuz1]

salut,

il serait bon de savoir à combien le précédent moteur a eu son montage GPL, car tous le spécialiste du GPL ne veulent pas équiper des moteurs trop kilométrés, y a peut etre une raison à cela. Peut etre le moteur n'a pas supporté le passage au GPL car trop kilométré.

tu changes les segments aussi ? pusique tu parles de refaire le bas moteur ?
J'avasi cru comprendre que tu te limitais aux coussinets et joint spi de vilebrequin.

a+

[octobre]

Pour remonter une installe GPL c'est pas plutot le haut moteur qu'il faudrait refaire ? (Rodage de soupape)