Bmw 330d 183 Ou 204

[SLM3]

6000€ de sans plomb a 1.5€ le litre pour une voiture qui en consomme 9L en moyenne ca fait plus de 40000km

C'est pas comme cela qu'on calcule...

Tu fais la différence de consommation entre les deux véhicules en moyenne. Et là, je crois qu'il te faut pas loin de 200000 kms pour rattraper la valeur du mazout...

Bien sûr ce calcul est objectif, et ne prends pas en ligne de compte la valeur de revente, etc... Mais bon à 9000 euros au lieu de 15000 environ, on ne risque pas grand chose même s'il est reste sur les bras au bout de 150 000 kms.

[ludo_b]

Reste à passer la barrière psychologique, très française aussi, de dépenser plus à chaque plein.
Y'en a beaucoup qui disent, bien sûr sans jamais avoir calculé, "mon diesel je le paye plus cher à l'achat mais c'est une seule fois. Les pleins plus chers de l'essence c'est plusieurs fois par mois alors y'a pas photo..."
Certes il faut surtout ne pas savoir calculer pour dire çà mais beaucoup pensent comme çà!!?!!

C'est clair qu'avec une grosse différence comme çà il vaut mieux prendre une essence, moins kilométrée, plus fiable donc moins onéreuse en entretien qu'un diesel très kilométré et dont on ne sait pas comment il a été traité (maltraité).

[ocean115]

un diesel sera toujours plus onéreux en entretien que son homologue essence

[SLM3]

Certes il faut surtout ne pas savoir calculer pour dire çà mais beaucoup pensent comme çà!!?!!

C'est clair.

[fred078]

Une 325i sera plus difficile à revendre qu une 330D. Les clients recherchent du diesel, pas du 6 essence ou V8 .

Une 330D vendu moins chère que la moyenne se vendra facilement

je vais acheter çà vaut plus rien !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/103226405.htm?ca=12_s

[kawaH2]

Une 325i sera plus difficile à revendre qu une 330D. Les clients recherchent du diesel, pas du 6 essence ou V8 .

Une 330D vendu moins chère que la moyenne se vendra facilement

je vais acheter çà vaut plus rien !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/103226405.htm?ca=12_s

c'est une bagnole de 20ans, sans rien de particulier, que veux-tu que ça vaille?

[SLM3]

c'est une bagnole de 20ans, sans rien de particulier, que veux-tu que ça vaille?

Et elle n'a pas la clim.

[luna59]

faut voir la perte entre les 2.

une 330d acheté 14k€ que tu revendras 7000/6000€ avec 250000km
et une 325i acheté 8000€ que tu revendras toujours 2000€ mini avec autant de bornes...

[ludo_b]

faut voir la perte entre les 2.

une 330d acheté 14k€ que tu revendras 7000/6000€ avec 250000km
et une 325i acheté 8000€ que tu revendras toujours 2000€ mini avec autant de bornes...

Effectivement et encore je pense que l'essence sera revendra même plus chère que çà.
Et on en revient au psychologique beaucoup se disent : je préfère revendre rapidement ma voiture pour éviter de trop perdre et pouvoir en racheter une sans trop débourser Donc ils achètent une voiture de 1 ou 2 ans et la revendent 2 ans après comme çà ils ne remettent que 5000 ou 6000€ par exemple.
Alors que s'ils attendaient 2 ans de plus ils sortiraient 10.000€ par exemple ce qu'ils trouvent beaucoup trop cher.
Là encore un simple calcul permet de se rendre compte que ce n'est pas non plus la bonne option si on ne considère que le prix d'achat/revente.
Certes on minimise l'entretien car les risques de pannes sont moindres m'enfin il faut pas avoir de chance pour rattraper le delta.

L'exemple que tu donnes reflète çà les gens préfèrent acheter la diesel plus chère car elle vaudra encore suffisamment à la revente à leurs yeux plutôt que la 325i qui ne côutera quasiment plus rien. Ils auront l'impression d'avoir perdu plus d'argent avec l'essence alors qu'en réalité c'est l'inverse....

[SLM3]

L'exemple que tu donnes reflète çà les gens préfèrent acheter la diesel plus chère car elle vaudra encore suffisamment à la revente à leurs yeux plutôt que la 325i qui ne côutera quasiment plus rien. Ils auront l'impression d'avoir perdu plus d'argent avec l'essence alors qu'en réalité c'est l'inverse....

Celui qui achète l'essence pour aller jusqu'au bout, je pense qu'il peut faire de très très bonnes affaires.