plutot que de les regarder... djslowrnb a écrit :Bonjour
j'ai acheter 2l de Castrol SAF-XJ et c'est des huile recommander pour pont à glissement limité...
es risquer de la mettre sur mon pont sans différentiel auto bloquant(logiquement) de ma 328i e46 de 99??
une concession bmw m'as donner ça...je suis deg et jpeux plus y retourner j'etais de passage...
24eur le litre si jamais c'est pas bon je vend les 2 24eur tampis à celui qui en a besoin...
Merci
DocKeR a écrit :Salut,
C'est de l'huile pour pont autobloquant avec une viscosité qui ne correspond à pas à ton type de pont. Dans l'absolu, c'est de l'huile, donc ça lubrifiera ton pont, mais mettre l'huile adaptée serait mieux.
Pour ce qui est de la revente, ne t'inquiète pas, tu le revendras quasiment ce que tu l'as acheté. Tu mets le lot à 45 euros frais de port compris et ça partira.
je vais faire comme tu m'as dis 
DocKeR a écrit :Tu risques une usure prématurée.
Pour ce qui est de la capacité, prends 2 litres au cas où (on le trouve souvent en bidon de 2 litres sauf pour les huiles "chères" comme la SAF XJ) mais tu y passeras 1 litre.
), tu y trouveras surement ton bonheur. DocKeR a écrit :T'es pas obligé de mettre de la XO. Une huile de boite / pont en 75w80 ou 75w90 fera parfaitement l'affaire. T'as du Motul qui se trouve assez facilement en grande surface. On trouve aussi de la Mobil mais c'est plus rare. Va dans une grande surface (évite la supérette du coin
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