E39 530/525i?

[nomilk]

Salut,
Je m'intéresse à l'achat d'une 530i e39, à la limite une 525. Je cherche une voiture avec sièges en cuir, berline, après 2002, avec 125 000km max et 12500 €max. J'aimerai avoir vos avis sur cette voiture, surtout que j'hésite entre celle-là et la passat actuelle (la 6). Ce qui me dérange un peu sur la e39 c'est son âge, 2002 ça fait déjà 8 ans, et si je ne me trompe pas les dernières ont 7 ans. Mais à part l'âge elle est supérieure en tous points à la passat.
Je ferai environ 10-12 000km/an avec cette voiture, essentiellement de l'autoroute et de temps en temps de la ville.
Donc j'aimerai savoir le budget max pour une e39 qui rentre dans mes critères, et si c'est un choix raisonnable pour mon utilisation.

[mick31]

Je fais ce kilométrage, environ 12/13000 km par an, et la 525i ne consomme pas bcp dans les conditions ( hors ville, et encore ... ) que tu annonces. Sur autoroute je tourne à environ 7,7/7,8 litres à 140 km/h compteur, avec dépassements et bagages. En ville dans les 9 à 11 litres ( Toulouse ), et la mienne est en bva. Si tu as besoin de renseignements, n'hésite pas.

[prodj]

tout dépend de ce que l"on recherche et de ce à quoi on est habitué,
comme d'habitude certain diront que mieux vaut la 530i que la 525i,
maintenant j'ai essayé une 530ia et j'ai trouvé que le moteur manquait un poil de coffre pour bien supporter la boite auto, un peu déçu des accélérations, par contre très correct une fois lancé.
et puis après j'ai essayé une 520i touring 2.2l bvm et j'avais trouvé ça très suffisant finalement !
donc tout dépend de ses attentes.
et puis une e39 6 cylindres essence (pour moi bvm de préférence) c'est quand même super sympa à conduire, comme une série3 en plus logeable,
alors que ma 540ia me fait plutôt l'effet de conduire une petite série 7, pas la même philosophie.
attention à ce kilométrage sur la e39 peut être quelques frais de suspensions,
et quelques bricoles possibles sur les 6 cylindres (capteurs, débitmètres) mais rien de méchant,
en phase 2 + essence en e39 c'est devenu plutôt fiable !

[speed91]

et puis après j'ai essayé une 520i touring 2.2l bvm et j'avais trouvé ça très suffisant finalement !
et puis une e39 6 cylindres essence (pour moi bvm de préférence) c'est quand même super sympa à conduire, comme une série3 en plus logeable,
en phase 2 + essence en e39 c'est devenu plutôt fiable !

+1, ma 520i 2,2 litres Phase 2 me donne totalement satisfaction...

[Nono38]

Glop !

8 ans c'est bien peu pour une BMW, tu étais sans doute habitué aux Françaises ?

Correctement entretenues ces autos passent les 20 ans et les 300.000 kms sans aucun soucis à part les pièces d'usure bien évidemment !

Hormis ses problèmes récurrents la E39 est très fiable, un peu de lecture ?
--> http://www.caradisiac.com/BMW-Serie-44268.htm

Les gens boudent les gros cylindres ça fait peur, mais lorsque tu fais le calcul sur des années tu es largement gagnant à tous les niveaux.

Bonne chasse

[pomme910]

J'ai quitté ma vieille 728i de 82 avec 240000km pour une 523i de 2000 et 110000km
et franchement je ne regrette pas car beaucoup moins gourmande,plus pêchue et
même confort,j'espère seulement qu'elle me fera le même usage que l'autre.