Ressorts Arrière : Ca Peut S'affaisser?

[floderennes]

C'est pour cela que cela me parait invraisemblable qu'ils soient cassées. Il l'aurait quand même vu lors du changement des amortos.

je disais ça par rapport au message juste au-dessus du mien

[maxfr59]

Hello

Les amortos sont les bons pour la voiture, ce sont des monroe gaz.

Lors du changement, j'ai gagné un centimètre en hauteur, mais pas suffisant.

les Ressorts ne sont pas cassés.

le problème, c'est ce que, trois jantes dans le coffre, et elle a le c*l par terre.

perso, je pense vraiment que ca peut s'affaisser, je vais les changer je pense.

max

[yehohanan]

je disais ça par rapport au message juste au-dessus du mien

Oui, désolé j'avais mal lu sur message du départ.

Donc les ressorts seraient tassées ? C'est fou !
En même temps c'est pas ce qui coute le plus cher...et puis possibilité de les trouver en occaz aussi

[SLM3]

je disais ça par rapport au message juste au-dessus du mien

Je t'ai cité pour "appuyer" ce que je disais plus haut. J'avais bien compris ta phrase.

perso, je pense vraiment que ca peut s'affaisser, je vais les changer je pense.

max

Combien cela te couterait les ressorts?

[maxfr59]

Hello

Ils doivent être entre 90 et 120 euros le jeu arrière.

Ça attendra un peu,mais je ferais.

Je me souviens, j'avais réussi a rentrer une machine à laver dans la voiture, au moindre dos d'âne je touchais, c'est super usant a la longue

max

[thedjfou]

Je pense pas que ça vienne des ressorts.
J'ai le sentiment que mon cabriolet E30 est affaissé de l'arrière également.

J'ai changé les ressorts, ça n'a rien changé

Je pense plutôt à des silentblocks, mais d'où ?
J'ai lu ça quelque part, je cherche...

[ol54]

retour d'expérience:

j'ai changé monté les ressorts neufs (AR) sur ma E32, j'ai bien gagné 2à3 cm..
ils étaient donc devenus un peu plus souples (donc affaissés)
23 ans, 268000km, des trajets en charge (5+bagages+5vélos)...
vélos soit 5 sur le toit, soit 3 sur l'attelage à l'AR, cela doit fatiguer quand même.


à+

[mikael le blay]

salut tu sais c'est de l'acier ou un autre alliage et par consequent avec l'age cela vieillit aussi avec les contraintes mecanique tels que le poids tout simplement ,pour ces normal.

[yoan06]

Bonjour

les ressorts sont fabriqué dans de l'acier special et on ne peu pas dire que BM megote avec la qualité

au bout de 20 ans , meme sous charges fortes, si vos ressorts perdent 1 ou 2 mm ce sera un max

sur les miens ( Eibach en monte M tech ) lors du chagement des amortos en biltstein
on a mesuré, les ressorts n'on pas perdu 1 mm

par contre les cloches , les coupelles etc, ca morfle bien, je les change a chaque fois avec les amortos
car coute rien et ca donne une vraie difference de hauteur et de tenue de route
tout le reste, silent bloc, rotules, barres antiroulis etc ca peut bouger bcp + aussi


quand a dire que c est pas normal qu 'avec une machine a laver ou 3 jantes dans le coffre ca traine ...
c est une autre histoire

il y a une notice avec la voiture qui donne sont PTAC et son poids a vide

si le PTAC est atteinds ou depassé ( probable avec une machine a laver ) normal que ca touche .....

@+

[sebbike]

Oui les ressorts se tassent avec le temps, tous sans exception (même sur les BMW).

Sur certaines voitures lourdes, il est même prévu de les changer durant certaines révision au même titre que d'autres organes d'usures. (Range Rover)

En moto, dans les fourches, le seul moyen de savoir si un ressort est bon ou pas c'est de mesurer sa longueur à vide, et croyez moi avec le temps les ressorts se tassent.

En plus le phénomène peut être accéléré en fonction du véhicule (de sa masse à vide) et de son utilisation (transport de charges lourdes, attelage...)

Sur ma 323i Touring je suis sur que les ressorts étaient usés car la voiture était vraiment très basse (chassis sport d'origine mais quand même !), et chez BMW quand j'ai posé la question à l'atelier ils m'ont regardé comme si je leur demandait si la lune était carrée...
J'ai vendu la voiture depuis, donc je n'ai pas eu le temps de faire la vérif, mais je suis sur que les ressorts étaient tassés.