Volant + Cadenas Orange...

[Invité]

Salut

Je suis en panique complet...
j'ai acheté ce véhicule en Janvier, mais depuis quelques petits défauts comme ces voyants de sièges chauffants : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=136287

Mais la ce matin c'est la panique complète: je roule tranquille puis je vois le voyant airbags + ceintures qui s'allument et le message suivant sur l'Idrive :



Mais ensuite je rentre, éteint la voiture et j'ai le voyant avec le volant et le cadenas en orange et un message dans l'Idrive qui me dit qu'il y a un soucis de surtension et qu'il faut bouger le volant pour redémarrer...

Bon comme j'ai l'assistance, BMW va me prêter un véhicule, mais ce que je crains c'est le prix des réparations.
J'ai parcouru des forums et le soucis de cadenas et volant serais la colonne à changer, et je n'ose imaginer le prix !!!

Qu'en pensez vous? A quel prix m'attendre? Est-ce forcément ce soucis de "colonne"?

merci

Cyril

PS: j'ai acheté la voiture en Janvier par mandataire, donc même si je n'ai pas de garantie prévus par le contrat, s'il refuse de participer financièrement à la prise en charge, je me retournerais sûrement contre lui. Qu'en pensez vous?

[Dany92]

PS: j'ai acheté la voiture en Janvier par mandataire, donc même si je n'ai pas de garantie prévus par le contrat, s'il refuse de participer financièrement à la prise en charge, je me retournerais sûrement contre lui. Qu'en pensez vous?

Salut,
s'il s'agit d'une voiture neuve, elle est couverte par la garantie constructeur même si tu passes par un mandataire.
Si véhicule d'occasion, les recours peuvent être variables selon l'age, kilométrage...
A+

[SLM3]

Cyril c'est la galère ta voiture. Je compatis.

Elle est chez BMW déjà?

Sur les E60, l'affichage aléatoire voir permanent de plusieurs défaut à l'odb, resulte quelques fois d'une batterie faiblarde. A faire vérifier avant le changement de toute pièce.

[Invité]

salut

C'est une occasion de novembre 2006, qui a désormais 85000Km.

Pour ce qui est du soucis du voyant orange et donc de la colonne, si cela se confirme il s'avère selon plusieurs forums que ceci est un problème récurrent connu sur plusieurs modèle de la marque.
Il faudra je pense que je passe par BMW France pour tenter une prise en charge même partielle...

Merci pour vos retour

Cyril

[Invité]

+1, batterie à contôler en tout premier lieu.

[SLM3]

+1, batterie à contôler en tout premier lieu.

Cyril c'est cela que tu dois vérifier en premier.

Car souvent BMW change pas mal de pièces pour après se rendre compte que cela venait de la batterie. Tu penses bien qu'après t'avoir facturé les pièces, ils ne vont pas te dire que cela vient de là. !!