Achat D'une E60

[Waldi]

bonjour à tous je souhaite prochainement passer de la e39, a la e60 (530 d) d'occasion.quel sont les points a vérifier et a suivre,sachant que j'ai entendu parler de clapets d'admission cavaleurs,et de fibres optiques capricieuses.merci pour vos conseils.

[nemnemo]

bonjour à tous je souhaite prochainement passer de la e39, a la e60 (530 d) d'occasion.quel sont les points a vérifier et a suivre,sachant que j'ai entendu parler de clapets d'admission cavaleurs,et de fibres optiques capricieuses.merci pour vos conseils.

Je suis passé de la 520d E39 à une E60 525d.
Je suis enchanté.
Les clapets d'admission ne concerne que les premieres versions de la 530D, sinon pour le reste pas de soucis.
Il faut de toute façon faire un bon check après l'avoir acheté par sécurité( débimètre, reniflard...)

En effet, il y a quelques soucis de temps à autres au niveau de l'électronique. prétensionneur de sécurité et vitre éléectrique, mais ce sont des broutilles, juste des faux contact.

pour le reste je suis enchanté de mon changement, agrément, confort silence par rapport à la E39

[Waldi]

Bonsoir,et merci pour tes conseils et avis.Ce reniflard,se trouve ou,c'est peut etre la meme chose que sur le e39,sous le filtre a air se trouve une sorte de filtre?
J'imagine aisément la différence que tu as du ressentir"propulsion dans une autre galaxie"...A plus.

[nemnemo]

Bonsoir,et merci pour tes conseils et avis.Ce reniflard,se trouve ou,c'est peut etre la meme chose que sur le e39,sous le filtre a air se trouve une sorte de filtre?
J'imagine aisément la différence que tu as du ressentir"propulsion dans une autre galaxie"...A plus.

Exact il se trouve la.
En effet la différence entre E39 20d et E60 25d, c'est pas comparable

[carlito-shisha]

Perso je suis satisfait globalement, surtout sur le moteur qui déborde de couple

voici les réparations effectuées :

à 80 000 casse moteur suite aux fameux clapet, moteur en échange standard par BMW : 15 000€ problème corrigé > 2005
crémaillère de direction 2500 €
alternateur 1000€
roulement avant 800€

Cela fait beaucoup mais avec une garantie c'est acceptable. et la passion en plus fait tout oublier.

[nemnemo]

Perso je suis satisfait globalement, surtout sur le moteur qui déborde de couple

voici les réparations effectuées :

à 80 000 casse moteur suite aux fameux clapet, moteur en échange standard par BMW : 15 000€ problème corrigé > 2005
crémaillère de direction 2500 €
alternateur 1000€
roulement avant 800€

Cela fait beaucoup mais avec une garantie c'est acceptable. et la passion en plus fait tout oublier.

Tu as eu les soucis de clapets avec une 525D ?

Quels étaient les signes de faiblesses pour ta crémaillère, alternateur, roulement ???

[SLM3]

Perso je suis satisfait globalement, surtout sur le moteur qui déborde de couple
crémaillère de direction 2500 €
alternateur 1000€

Carlito, on en a déjà parlé, mais tu es certain du diag BMW? Car de nombreuses fois, c'est du à la batterie ces choses là. Non?

Pour ma mienne, elle a aujourd'hui environ 107000 kms.

A 73000 : Changement débitmètre (sous garantie, je le précise, car je n'avais aucun changement à la conduite, donc...)
A 106000 : Changement du compresseur pneumatique du correcteur d'assiette. (Pris en charge dans le cadre de mon assurance auto).

[Waldi]

Bonsoir,et merci pour vos renseignements.Perso je me suis glissé derrière le volant d'une e 60 (530),elle est craquante.Malgres les bon et loyax services,et beaux souvenirs,avec ma e 39 (530),on est propulsé dans une autre galaxie.BMW me propose l'Exellis 131 mks du 01 2006,pneus neufs (Pirrelli Run Flat)pour un billet de 20000 euro,avec 2000 euro de remise,et une garantie de 6 mois.Pensez vous que ça vaille le coup?Merci.A plus.

[SLM3]

La mienne est en vente pour le même prix... (Pas de garantie, mais quelques options sympa...)

Pour BMW, cela me semble un prix correct ce qu'il te propose. Mais vérifies quand même la côte.

[Invité]

Bonsoir,et merci pour vos renseignements.Perso je me suis glissé derrière le volant d'une e 60 (530),elle est craquante.Malgres les bon et loyax services,et beaux souvenirs,avec ma e 39 (530),on est propulsé dans une autre galaxie.BMW me propose l'Exellis 131 mks du 01 2006,pneus neufs (Pirrelli Run Flat)pour un billet de 20000 euro,avec 2000 euro de remise,et une garantie de 6 mois.Pensez vous que ça vaille le coup?Merci.A plus.

Salut, elle me semble un poil chére pour ce kilométrage,
http://www.leboncoin.fr/voitures/99597771.htm?ca=4_s

et une garantie totale de 1 an est le minimum quand on achéte en concession...