Vanne Egr Bloquée Mais Branchée : Une Solution Possible

[hm0ngbak]

Côté fiabilité, j'ai lancé le post. Je roule avec le bouchon depuis août 2008, et aucun soucis jusqu'à présent (ca doit faire quelque chose comme 28000 km).


Sur une 2004 et +, tu peux percer le bouchon d'un trou de 7/8 mm (cf. l'un de mes premiers posts).
Ca devrait diminuer de façon conséquente la quantité de gaz, sans que le boitier électronique ne s'en aperçoive.

J'avais entendu dire à l'époque qu'une solution logicielle existait pour abaisser jusqu'à 70% la quantité de gaz retourné, mais ce n'était d'une note sur un site internet, donc peut être de l'intox.

Merci pour ta réponse jean019, peut-tu confirmer que le perçage du bouchon d'un trou de 7/8 mm résout le problème du témoin lumineux ? Connait-tu quelqu'un qui l'a déjà fait ?

[harlock49]

salut,

c'est pas bete, mais l'inconveniant c'est qu'il va y avoir une fuite de la pression de suralimentation
quand l'EGR sera ouverte.

nan du tt étant donné que l on bouche le tube d egr coté échappement en fait donc aucune perte au contraire

je vais demandé a un ami qui a accès a un tour é lui demandé de me fabriqué une plaque en inox pour supprimé le tube et une autre pour raccordé une durite sur la vanne

parce que avant hier j ai étai choqué en regardant dans mon rétro et voir autant de fumé en voulant semer une audi (ma pipe d admission a été changé il y a 15 000km)

[atom256]

bonjour a tous , sur ma bmw e60 de 2006 110.000km j ai bouchee avec une piece de deux euro la pipe d admission egr e dirctrmrnt aprés j ai eut un temoin alumee genre polution elevee
, j ai roulee un peux mais pas remarquer de difference de puissances dommage l egr ca encrace le moteur

[jean019]

Merci pour ta réponse jean019, peut-tu confirmer que le perçage du bouchon d'un trou de 7/8 mm résout le problème du témoin lumineux ? Connait-tu quelqu'un qui l'a déjà fait ?

j'ai vu ca sur un forum uk (www.bmw.co.uk), un gars avait essayé à 5mm (e46 320d ou 330d je ne me souviens plus), mais le voyant avait fini par s'allumer.
A 7/8mm par contre, ca passait, plus de voyant au tableau de bord.

bonjour a tous , sur ma bmw e60 de 2006 110.000km j ai bouchee avec une piece de deux euro la pipe d admission egr e dirctrmrnt aprés j ai eut un temoin alumee genre polution elevee
, j ai roulee un peux mais pas remarquer de difference de puissances dommage l egr ca encrace le moteur

Bouchon + petit trou (par contre, je ne saurais dire quelle taille de trou sur une e60)

[skipy]

j'ai relus les 11 pages de ce topic trés intérréssant mais les fameuses photos du
bouchon cuivre n'apparaisse plus sur la 1er page, et au final je ne sais pas ou
je pourrais trouvé ce fameux bouchon , une idée ?

(c'est pour une 330cd du 08/2004)

merci

[Fretzi]

Tu es certain d'avoir lu les 11 pages?

Suite à une question, j'ai trouvé le bouchon sur le site www.ebaneo.com (Bouchon cuivre femelle à sertir Ø 18). Pensez à supprimer le joint interne du bouchon (en caoutchouc), je pense qu'il ne supporterait pas la température des gaz d'échappement.

Troisième post de ce topic!

Il ressemble à ça:

[skipy]

j'avoue que j'ai lu par le début et a un moment par la fin lol
donc je m'excuse si j'ai lu trop vite amen!

mais merci de me l'avoir montré , on peu les trouvé en magasin de bricolage ?

[Fretzi]

Je pense que oui, mais moi j'en avais pas besoin!

[skipy]

Je pense que oui, mais moi j'en avais pas besoin!

ah oui ok tu as pu la déconnecté a "l'ancienne "

[jey]

Bonjour,

Je dois effectuer la manip du bouchon en cuivre (avec trou) sur ma E90 qui présente des accoup a vitesse stabilisé!

Le problème est que je ne trouve nul part ce bouchon en cuivre et sur le site que vous avez donné il est vendu par lot il me semble!

Quelqu'un aurait-il un bouchon en trop à me revendre ou une adresse ou il est possible de le trouver à l'unité?

D'avance Merci

Jey