Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
- Modelrare
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Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
Bonjour à tous...
Je suis en train de restauré ma BMW 320 4 cylindres de 1977.
Je me doute qu'elle a plus une valeur sentimentale qu'une vraie valeurs argus, c'était ma première voiture acheté 800 Francs en 2000. Bref...
Véhicule de 285 000 kms d'origine. Le moteur tourne très bien même si il consomme beaucoup (essence et huile). Pour l'instant je me concentre sur les freins et les amortisseurs qui sont très fatigués. Problème de surchauffe à résoudre rapidement. Carrosserie qui tient grâce à la peinture, pas mal de boulot pour éliminer la rouille. Fuite d'eau dans la boite à gant (j'ai pensé y mettre des poissons rouges)... Enfin pas mal de taf... Mais je souhaite le remettre en état afin de faire des rassemblement de passionné voire même des rallyes historiques.
Je suis donc sur ce forum à la recherche de tout éléments ou conseils que vous pourriez me donner...
Merci d'avance...
Je suis en train de restauré ma BMW 320 4 cylindres de 1977.
Je me doute qu'elle a plus une valeur sentimentale qu'une vraie valeurs argus, c'était ma première voiture acheté 800 Francs en 2000. Bref...
Véhicule de 285 000 kms d'origine. Le moteur tourne très bien même si il consomme beaucoup (essence et huile). Pour l'instant je me concentre sur les freins et les amortisseurs qui sont très fatigués. Problème de surchauffe à résoudre rapidement. Carrosserie qui tient grâce à la peinture, pas mal de boulot pour éliminer la rouille. Fuite d'eau dans la boite à gant (j'ai pensé y mettre des poissons rouges)... Enfin pas mal de taf... Mais je souhaite le remettre en état afin de faire des rassemblement de passionné voire même des rallyes historiques.
Je suis donc sur ce forum à la recherche de tout éléments ou conseils que vous pourriez me donner...
Merci d'avance...
Volvo V40 1.8i 122cv, 1999, 186 000 kms (...)
Citroën ZX Break 1.9D, 1995, 296 000 kms (increvable)
BMW 320 E21, 1977, 280 000 kms (à restaurer, mais roulante)
Citroën ZX Break 1.9D, 1995, 296 000 kms (increvable)
BMW 320 E21, 1977, 280 000 kms (à restaurer, mais roulante)
- floderennes
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Re: Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
salut
tu veux des conseils pour le choix des poissons rouge?
n'hésite pas à nous mettre des photos pour illustrer ton sujet
à+
tu veux des conseils pour le choix des poissons rouge?

n'hésite pas à nous mettre des photos pour illustrer ton sujet

à+
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- patgtr91
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Re: Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
lo,Modelrare a écrit :Véhicule de 285 000 kms d'origine. Le moteur tourne très bien même si il consomme beaucoup (essence et huile). Pour l'instant je me concentre sur les freins et les amortisseurs qui sont très fatigués. Problème de surchauffe à résoudre rapidement. Carrosserie qui tient grâce à la peinture, pas mal de
pour l'huile , si tu n'as pas de fumée au pot , monte un peu l'indice de l'huile , il existe de l'huile pour fort kilométrage dans le commerce ,
regarde tes bougies , si tu as de l'huile qui remonte ( segments ) tu devrais avoir des bougies grasses .
a+ pat

- Bastognard
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Re: Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
Slt,
Je suis en train de remonter la même voiture pour rouler en courses d'anciennes.
C'est à mon sens la meilleure mécanique sur E21. Avec un minimum de préparation tu atteins la puissance de la 323, elle est plus légère et le moteur est beaucoup plus costaud qu'un M20...
Tu devrais mettre quelques photos de la tienne
Cdlt,
Pierre
Je suis en train de remonter la même voiture pour rouler en courses d'anciennes.
C'est à mon sens la meilleure mécanique sur E21. Avec un minimum de préparation tu atteins la puissance de la 323, elle est plus légère et le moteur est beaucoup plus costaud qu'un M20...
Tu devrais mettre quelques photos de la tienne

Cdlt,
Pierre
Cherche pont M3 E30 en 3,15 autobloquant...
- Modelrare
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Re: Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
Les Photos vont venir sans tarder...
Pour la consomation d'huile je pense que je vais devoir faire une segmentation car vu le kilométrage il doit y avoir un peu de jeu et un il y a un petit nuage blanc quand je démarre...
Pour les poissons rouges je devrait me débrouiller...
Pour la consomation d'huile je pense que je vais devoir faire une segmentation car vu le kilométrage il doit y avoir un peu de jeu et un il y a un petit nuage blanc quand je démarre...
Pour les poissons rouges je devrait me débrouiller...
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Citroën ZX Break 1.9D, 1995, 296 000 kms (increvable)
BMW 320 E21, 1977, 280 000 kms (à restaurer, mais roulante)
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- Modelrare
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Re: Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
Voila les Photos....
[img]http://www.6enligne.net/upload/Modelrar ... 0x600].jpg[/img]
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BMW 320 E21, 1977, 280 000 kms (à restaurer, mais roulante)
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- loic17700
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Re: Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
cool une 320/4 de plus sur le forum , et en plus c'est une vrai!!!
- tofeur
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Re: Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
Salut à toi et bienvenue,
C'est joli le tableau de bord phase 1.
C'est joli le tableau de bord phase 1.
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
- Modelrare
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Re: Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
Bon aller sérieusement la restauration vas commencer...
Priorité la rappatrier de Moulins (03), à Riom (63)...
Je suis donc à la recherche d'un plateau...
Priorité la rappatrier de Moulins (03), à Riom (63)...
Je suis donc à la recherche d'un plateau...
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- cyril.m535i
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- Localisation : toulouse
- Contact :
Re: Restauration Bmw 320/4 E21 De 1977
Super, une 320/4. J’ai une sœur dans le garage de 1976. Qui attend une remise en état cosmétique.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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