Présentation M3 3l Avusblau

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tuomas
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Re: Présentation M3 3l Avusblau

Message par tuomas »

Quelle beauté! J'adore, et bravo pour conserver les clignos orange (j'en rajoute une couche, c'est suffisamment rare pour être plussoyé ^_^)

Eventuellement je te demanderai des précisions pour la cire (parce que je n'ai jamais fait avant), mais pour l'instant la Compact vient d'y passer (avant l'achat), donc on a encore 5 bons mois devant nous d'après Meguiar's!
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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Lord Koss
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Re: Présentation M3 3l Avusblau

Message par Lord Koss »

Salut :)

J'ai utilisé ces produits :

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tuomas
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Re: Présentation M3 3l Avusblau

Message par tuomas »

Ok merci :thup: , je note ça dans un coin!
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fred_rennes
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Re: Présentation M3 3l Avusblau

Message par fred_rennes »

Salut Lord Koss,
je viens de lire ton topic.
Elle est vraiment chouette cette M3.
Vraiment la couleur, le coté stock etc... me plaisent.
Prends en soin elle est magnifique amen!
Lausanne - CH
ex : 206 SW HDi 2.0l / 520i e34 m20 / 316i e36 compact / 318i e36
325i cab e36, en BZH pour les vacances
X5 4.4i v8 "pousse toi"
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Mowg
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Re: Présentation M3 3l Avusblau

Message par Mowg »

Vraiment superbe ... j'espère pouvoir franchir le pas d'ici quelques mois également.

Je vois pas mal de défenseurs de la 3.0 vs. la 3.2. La "plus petites" aurait-elle des avantages quelconques comparés à sa grande soeur de 321cv ? Mis à part le prix ?

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Lord Koss
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Re: Présentation M3 3l Avusblau

Message par Lord Koss »

Salut,

Je te conseil d'essayer les deux pour voir celle qui te plait le plus.

La 3.2 est plus performante mais son moteur est plus linéaire et plus doux.
La 3.0 est plus fun et plus brutale.

A toi de voir ;)

Mowg
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Re: Présentation M3 3l Avusblau

Message par Mowg »

Merci pour les infos ! On verra aussi le budget que j'arrive à mettre de côté, ça risque d'aider à choisir, lol ! Ceci dit je reste plus motivé par la 3.2L à cause des évolutions châssis qui ont l'air d'être importantes par rapport à la 3.0L ... et comme je compte lui mettre les roues sur circuit 2 à 3 fois par an au moins, ben c'est pas plus bête ! Et le coup de la BV6 me séduit pas mal également ... pour les longs trajets en périodes de vacances ce sera appréciable pour le bruit, le confort et la conso ...

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