Le Missile Sol Sol De Mon Papa

[tuomas]

Ahh vraiment le M6 c'est presque la plus désirable de toutes, derrière la 507 et la M1 quand même .

+ 1 avec ton classement! C'est le même pour moi!

Concernant la star de ce topic, je ne sais pas quoi dire qui apporte au topic, à part:

[Ytse_Jam]

Salut Nico

Ah bah enfin on la voit en photo faut pas s'étonner que tu roules comme tu roules avec un pere comme le tien.
C'est un véritable pousse au crime d'avoir ça dans son garage t'as encore le temps de voir l'entrée de Sharkland quand t'y passes ???

La couleur est top, l'intérieur est top, même bémol que ton père et toi pour les JA... mais j'ai toujours autant de mal avec l'avant de l'E63 ( ///M ou pas)
Elle fait tristounette comme pas possible avec ce regard cette grosse GT; alors qu'elle devrait justement donner dans l'agressivité et le caractère affirmé !

Reste plus qu'à nous faire une petite vidéo bien sonore de l'ensemble pour etre parfaitement complete cette présentation

A+ Jason

[sergouilbm]

Belle auto, très belle même. il faudrait que je vois ce que donne la malle dont tu parles Senna31, car c'est le gros point noir esthétique de cette voiture, ça fait vraiment éléphant de mer.
Sinon, on peut aussi se poser cette question: comment profiter d'une telle auto de nos jours, comment rester à 90 ou 130 ?
Déjà que j'arrive difficilement à exploiter la B9 moitié moins puissante, ça devient surréaliste de produire des autos de plus de 500 chevaux.

[sebbike]

S.U.P.E.R.B.E !!!!

J'ai eu l'occasion de faire 150 km en passager dans une M6, c'est dingue, le bruit du V10 est terrifiant ! Sur autoroute, à 130, la moindre pichnette sur l'accélérateur et on se retrouvait à 150, on sent qu'il y a de la marge...

Par contre, je me permets de faire un commentaire sur le confort, que j'ai trouvé atroce. C'est sur, le châssis est en bois dur ! Quand on roule sur un mégot de cigarette votre dos s'en souvient...Je suis aussi monté à l'arrière..., bon, passons, c'est pas fait pour ça un point c'est tout ! Les sièges sont durs, la suspension est dure, bref c'est pas top, mais il faut bien ça pour tenir le pavé à des vitesses inavouables !

En tous cas ce moteur est fabuleux, rien qu'au ralenti on comprend qu'il n'y a pas n'importe quoi sous le capot !

[woune]

la malle ac schnitzer accentue fait un peu "too much", elle alourdit encore plus l'arrière je trouve

belle caisse au passage

[senna31]

salut

Effectivement c pas évident de rouler sur les routes avc ca, mais c'est une voiture plaisir qui ne sort que le week end et la nuit...
Je pense qu 'elle posera ces roulettes sur un circuit de temps en temps.

Jason, t'as tout compris lol, j'ai eu un mauvais exemple depuis que je suis petit...

La malle schnitzer donne ca, perso je suis fan, ca fait vraiment plus agressif et ca n'alourdit pas je trouve.



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[sergouilbm]

En effet j'aime mieux, le parti pris est plus incisif.

[FIA]

c'est marrant d'avoir accentué la queue de canard moi j'aurais bien vu le contraire : tout lissé et aligné dans le prolongement de la vitre, façon 911

[ocean115]

mamamiaaaaaaaa avec un eisemman c'est ça que dire

mamamiaaaaaaa

[alineo55]

Salut,

sinon il y a des malles plus "plâtes" épousant mieux la forme de la voiture, par exemple (mais je n'ai plus les noms en tête) :






ah oui il y a cette malle d'un préparateur nommé "tension" (ou n'est ce qu'un modèle d'AC schnitzer?)

(évidemment mettez de côté becquet, couleur, jantes, etc... bref ne regardez que la malle svp )




d'ailleurs, ça doit être la même que la blanche...