Bmw 325 Tds 96 Qui Chauffe En Cote ?

[MarraBM]

Bonjour a tous
j ai remarqué dernierement sur ma bmw 325 tds 96 270m km que lorsque je suis sur une bonne cote avec la clim en marche ou un long embouteillage elle se mets a chauffé un peu l aiguille bouge legerement du centre et la voiture se mets en mode dégradé mais dés que la temperature revient a la normal plus de souci ? je pense a une pompe a eau qui fatigue ou un des 2 ventilos qui tournent pas.
est ce que quelqu un a deja eu le cas et pourerait m éclairer merci

[laurent 06]

moteur froid regarde çi dans ton vase d'expansion ya le petit filet de lqr en sachant il faut imperativent changer la pompe a eau tout les 150 000km et le calorstat

[MarraBM]

tu entends quoi par petit filet ?

[chcrgngn]

Salut, je pense que ton visco-coupleur est hs, en tous cas tu en as les symptômes.

[octus]

Salut, je pense que ton visco-coupleur est hs, en tous cas tu en as les symptômes.

Mon avis aussi et fais attention cet été aux embouteillages sous un fort soleil.

[MarraBM]

le visco coupleur c est ce qui entraine le ventilo ?

[chcrgngn]

va voir là:

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-73-...upleur-m51.html

[Nostra-E28]

quand j'ai démonter la pea qui était neuve sur mon ex tds , ce qui l'avaient changer avait laisser les bout de turbine de lancienne pompe...= elle chauffé


si tu veux j'ai un calortat neuf (100km max) c'est un bmw

[MarraBM]

merci a vous tous je vais commencer par changer ce visco coupleur j ai vu qu i l etait a 114 € chez oscaro on peut pas l avoir moins cher ailleurs ?

[Mambo68]

Attention ce moteur n'aime pas avoir chaud!!
A mon avis il y a plusieurs causes possibles et va falloir tout vérifier!
- pompe à eau
- calorstat
- visco
- thermo contact
- purge
- colmatage du radiateur (on a flingué un joint de culasse à cause de ça)
Si tu as une clim, regarde entre le radiateur de la clim et le radiateur de refroidissement.
Si celui-ci est recouvert de saleté il n'y a plus assez de passage d'air et la température monte.
Tu peux nettoyer le radiateur avec un jet d'eau, de l'arrière vers l'avant ...
On a utilisé du cuivre de 6/8 coudé à 90° comme "lance" pour bien nettoyer les alvéoles.
Bonne chance