[vidange De Boite E36- E46-E39] "dextron 3" Vs "75w80&q

[florian77270]

mtf2

voici un lien pour concerter certain quand a l'huile de l'étiquette jaune dispo exclusivement chez bmw enfin presque

[yoan06]

salut

pour ceux que ca intéresse j ai trouvé ce descriptif assez sympa sur les huiles moteur et boites

ca permet de comprendre mieux de quoi on parle

http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20classi...es%20huiles.htm

@+

Yop

PS ( ralez pas je copie le lien dans les autres posts sur les huiles )

[florian77270]

vidange faite, rapport plus doux a froid et pareil a chaud !! l'huile est sorti noir

[bmw77]

Bas impec par contre tu as juste vidanger et laisser couler et remis ton huile ?
Moi ce que je fai une fois vider je balance un cou d'huile pour rincer et le top tu met du mécacyl ( très cher mais top )

[florian77270]

non juste vidange huile chaude ,j'ai fais des relevée de conso avant pour pouvoir comparer , je n'ai pas mis de mecacyl , par contre sans fosse pour faire le niveau j'ai bien galérer lol , étant donné que avant sur la 530d je passais en dessous , la avec les suspat sport c même pas la penne donc je vais verrifier plus tard 1.1l est rentré

en huile j'ai mis de la areca 75w80 api gl5 MIL-L-2105D, donc les mêmes normes que sur le bidon mil-2 (mon etiquette jaune )

[yoan06]

ET ben les huiles chez BVM, c et tout sauf simple

lors du changement de silentbloc moteur, j'ai profité pour faire la vidange de boite ( Meca E39/M51) c etait la 2eme vidange
en 300 000km

j'ai donc essayé la CAstrol 75W80 dont on parle beaucoup sur le forum

au debut ca allait a peu pres, mais apres 20 000 km au final, les vitesses dont bcp + dures qu'avant.
surtout a froid la 1ere et 2eme qui passent vraiment comme s'il n'y avait + de synchro

a chaud le comportement est un peu plus normal,
mais parfois je dois jouer de l'embrayage et passer la 3 pour repasser la 1ere

donc c est pas ideal franchement, et a force de forcer, ben j'ai fini par casser l'insert du pommeau,
je peux pas lui en vouloir, avec 12 années de loyaux services


Donc prochaine vidange, je repasse a la Dextron III comme preconisé et je verrais bien
ce qui est sur , c est que si j'utilisais l'attelage pour tracter je resterais à la 75W80 75W90 vitesses dures ou pas

en tout cas
ca gonfle serieusement les problemes de choix d'huile

@++
Yoop

[jean019]

il faut suivre les préconisations bmw, ou prendre une huile de boite homologuée (je n'en connais qu'une personnellement, et encore juste homologuée par Fuchs, c'est la Fuchs titan syntofluid)

[bmw77]

Ya un magasin de pièces a coté de chez moi qui vends de la fuchs , c'est pas trop cher en plus mais il fais pas ou sa existe pas en dexron ( huile rouge ) mais pour le pont oui il as .
Et yoann perso j'aurai pas mis de la 75w80 .

[jean019]

sans compter que l'huile de pont n'est pas plus chère chez bmw (22 euros de mémoire pour 1L de SAF-XO)

[bmw77]

Moi l'huile de pont j'ai pris de la castrol en 80w90 les 2L pour seulement 13e , par contre si c'est un pont autobloc la c'est du 22e les 1L oui .