Points D Ancrages Fixation Essieu Serie 3

[luna59]

bon 50 ans ou pas tu les donnes tes argument???

[schumi]

Hello

Si tu t'étais fait arnaquer, je comprendrais que tu veuilles en découdre avec le vendeur.
Au vu de ce que tu racontes, l'arnaque est très très loin d'être sûre, et le vendeur était sans doute honnête. En tout cas, le bénéfice du doute devrait lui profiter.
D'ailleurs pourquoi avoir attendu "d'attaquer" si les symptômes étaient évidents ? Pourquoi même l'avoir achetée ? J'imagine que tu l'as essayée cette voiture, et ce avant de la payer ?
Franchement, je pense aussi que cette histoire va traîner de longs mois, voire des années, pour un résultat très incertain. Je serais le juge, jamais je ne te donnerais raison.
Comme déjà dit, au vu des frais qu'il t'en coûterait, le plus sage serait de faire ressouder ça hors réseau bm.
Faire autrement ressemblerait à de l'entêtement...

[berly]

sur quoi ? Précise ta question

tu nas pas du lire tous mes messages, lis les bien avec attention et tu verra ton erreur.je vais t aider page 2 du sujet message de 19 h 35 ou je parle du vendeur. PS l expert automobile auprés des tribuneaux que j ai eu au tel aujourd hui m a confirmé que le controle technique risquais gros.je me renseigne ,j écoute, et je fais passer le message c es t ça membre actif non?encore un ps j ai téléphoné a bm qui m a expliqué que bon nombre de cas avaient été traiter par la concession, lorsque j ai parlé de l expert ilm laissé entendre que la maison mère pourrait prendre en charge, vous savez pourquoi? J ai la réponse l expert m en a fait part.

[luna59]

on te la dejà dit que c'était pris en charge.

mais toujours est il que 3 mois après la responsabilité du vendeur et du CT n'est pas si évidente contrairement à ce que tu sembles penser.

t'as demandé au moins si la concession ne prenait 100% à sa charger avant de partir à droite à gauche comme tu fais là??

[schumi]

Pour une voiture de 10 ans et 220.000 km, je ne pense pas qu'il y a de grandes chances pour une prise en charge...
Mais qui ne tente rien n'a rien comme on dit.

Edit: En plus, entretenue hors réseau depuis 70.000 km...

[luna59]

pas sur un gars du fofo a eu pris en charge sur le même modèle autour des 300000 me semble t-il

m'enfin je comprend pas toujours pas le but de la démarche sur le fofo.

obtenr=ir des témoignages pour attaquer BM??? pourquoi faire , ils ont déjà reconnu le problème

[tosmikou]

Pour revenir sur le point de BMW, j'avais moi même tenté de faire prendre les réparations en charge, après avoir découvert qu'il y avait plusieurs cas similaires sur les modèles entérieur à 2001, mais le problème c'est que dès lors que le véhicule n'est pas entrenu par eux (et c'est ton cas puisque depuis les 150 000 km il n'y a pas eu d'entretien en concession), ils se lavent les mains, prétextant que le risque aurait été découvert en amont et solutionner à moindre cout.
De plus au vu de l'age du véhicule, même s'il y a prise en charge de leur part, celle-ci ne sera pas totale et de ce fait la réparation chez BM avoisine de mémoire les 3-4 milles € donc la encore tu serais perdant, car un carossier te ferais un tarif nettement moins important.
Comme dit précedemment moi ça ma couté dans les 1000€ avec en plus du ressoudage le changement des silentblocs usés (soit environs 200€ en provenance de BM) donc juste pour la réparation j'en aurais eu pour moins de 800€.

Tu es venus sur ce forum pour avoir des temoignage et trouver des solution je viens et nous venons pour certains d'entre nous de t'en apporter. Je ne voit donc pas ce que tu attend de plus.

Si tu estimes que t'as solution est la meilleure tant mieux mais je ne vois donc pas pourquoi tu continues à poster en disant que nous ne comprenons rien à ta démarche.

[Roterdam]

lorsque vous publiez vous les specialiste de l hélice , un reportage photos pour tel ou tel opération.Il ya une grande inscription en rouge 6enligne.net n engage pas sa responsabilité concernant ces opérations.Ils ont bien raison d ailleur, [...]
En ce qui me concerne je pense que la société marche sur la tete j ai 50 ans et croyez moi cela me fais peur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oui, tu le dis, ils ont bien raison! C'est pour tenter d'éviter d'être assigné en justice par des personnes aux agissements procéduriers (...).

Pour ce qui est de ta remarque sur le fait que la société marche sur la tête, c'est un point qui réunira tout les intervenants de ce topic. Tu nous l'illustres parfaitement (10 ans... 220'000km...).

[Mike]

ça donne pas du tout envie d'acheter d'occasion une histoire pareille

Salut,

ça donne surtout pas envie de vendre une voiture...

Que tu ais les nerfs, Thierry, ça se comprends largement.

Mais, pour avoir eu plusieurs cas autour de moi, et egalement lu/participé sur le forum, ce qui fait réagir la plupart des intervenants à ton sujet, c'est que le vendeur peut etre de bonne fois, ainsi que le Centre technique. ça reste à determiner, on est d'accord. Mais ce genre de cas est pour la plupart du temps non connu des proprios, car soit pas encore présent, soit à l'etat de fissure quasi indecelable. C'est comme olivier de carglass (celui qui à ni...é cerise de groupama ). Un impact qui passe inaperçu, d'un coup, sur une contrainte "x", paf, pare brise fendu. c'est exactement le meme topo.
Alors calme toi, concentre ta procedure sur une eventuelle prise en charge par BM, et admets qu'il n'est pas improbable que ni le proprio, ni le CT ne soient coupable de quoi que ce soit et que le probleme est peut etre apparu qu'entre tes mains, bourrin ou danseuse (l'etat des routes ce charge parfois d'abreger la durée de vie de certains elements...)

Et n'oublie pas que si un expert x ou y te dit "mais si mon bon monsieur c'est largement defendable", c'est qu'il a quelque chose à y gagner, d'une maniere ou d'une autre, quelque soit l'issue du procés, fusse meme une assos.

[Invité]

Salut, pour info, elle a été payée combien cette 320d?