Couinement Train Arrière E34

[CYATHO]

bonjour,

tout est dans le titre, du bruit lorsque je passe sur les bosses, monte sur un trottoir... des deux côtés mais pas de problème de tenue de route. Quelqu'un a-t-il une idée sur l'origine du problème? C'est arrivé d'un coup suite au changement des deux pneus arrières. Peut-être un hasard.

slts

[bugess]

soit les toles de ventilation des disques qui vibrent ou un roulement

[matttdeFA]

Si c'est vraiment un "couinement" qui sonne "caoutchouteux" facon cuica brésilienne, ca provient souvent de butées d'amortisseurs usées, particulierement quand elles commencent á se déchirer partiellement. Comme elles sont situées juste sous la plage arriere le bruit est tres audible dans l'habitacle.

Je parle de cette piece :


La tenue de route ne s'en ressent pas... jusqu'á ce que la tige d'amortisseur finisse par traverser, évidemment.
Petite astuce que j'avais employée sur mon E36 pour m'en assurer : pulveriser du lubrifiant silicone dans le haut de passage de roue en arrosant bien la fameuse butée par le dessous. Si c'est elle le bruit cessera provisoirement. A éviter avant le CT par contre, sous peine de faire croire á un amortisseur fuyard...

[berly]

Bonsoir verifie , l espace que tu as au passage de roues gauche et droite as tu une différence

[stephanie]

Bonsoir verifie , l espace que tu as au passage de roues gauche et droite as tu une différence

bonjour j'ai eu le mème problème qui a disparu après lubrification a la bombe de lubrifiant.A plus

[CYATHO]

Après avoir changé un amortisseur démonté la barre de torsion j'ai enfin trouvé d'ou provenait le bruit. Sur le bras arrière près du palier côté roue il y a une pièce fixée avec deux vis. Je ne sais pas à quoi elle sert mais en déserrant légèrement plus de bruit . On dirait une sorte de silenbloc, quelqu'un a-t-il plus d'infos sur cette pièce. Comment la démonter pour la changer, une vis etait démontable mais l'autre tournait dans le vide. Il faut dire que la voiture était sur ses roues quand j'ai dévissé.

slts