Slt,
j ai un ti pb qui n'altére en rien sur le fonctionnement de ma tite bm.
Le pb à commencé lorsque suite à une fuite d'huile, j ai nettoyé mon moteur. Un gros nettoyage, car j avais de l'huile ds mes passages de cables niveau compartiment moteur. j'ai donc changé le capteur en cause et en mm tps deconnecté et reconnecté les connecteurs infiltrés d'huile afin de les nettoyer.
Et depuis, bin vous connaissez la suite. J'ai vérifié tous les contacts electriques, ect... mais c'est pareil.
Quel capteur gére ce voyant?
D'avance merci.
Voyant d injection toujours allumé sur 324TD
Re: Voyant d injection toujours allumé sur 324TD
Ton moteur tu l'as nettoyé au karcher ?
Re: Voyant d injection toujours allumé sur 324TD
non non!
juste avec un chiffon et tout le kit
rien de mechant
juste avec un chiffon et tout le kit
rien de mechant
Re: Voyant d injection toujours allumé sur 324TD
en faite c etait un capteur proche du turbo, pb connu chez bm, en monter en pression, l huile remonter a travers le connecteur du capteur et ainsi de suite.
Sauf ds l habitacle biensur.
La sortie de la gaine se situez au niveau de la pompe a injection.
voila.
Sauf ds l habitacle biensur.
La sortie de la gaine se situez au niveau de la pompe a injection.
voila.
Re: Voyant d injection toujours allumé sur 324TD
Ce voyant sert à: témoin de présence d'eau dans le filtre
et signale aussi un ou plusieurs défauts dans la gestion
électronique moteur.
Par contre, je ne vois pas ce que tu appel capteur ?
C'est le contacteur de pression d'huile sur le filtre à huile ?
Le tuyau de pression d'huile pour le turbo ?
Le tuyau retour d'huile turbo ?
Contact moi à cet adresse, je t'enverrai de la doc spécifique
jean-louis.reynier@equipement.gouv.fr
A+
et signale aussi un ou plusieurs défauts dans la gestion
électronique moteur.
Par contre, je ne vois pas ce que tu appel capteur ?
C'est le contacteur de pression d'huile sur le filtre à huile ?
Le tuyau de pression d'huile pour le turbo ?
Le tuyau retour d'huile turbo ?
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Re: Voyant d injection toujours allumé sur 324TD
J'ai eu le meme problème sur ma 324td de 90 pas de compte tour ni d'econometre et cela venait du boitier electronique.
J'ai les schémas de cablage des boitiers (25 et 35 broches)
J'ai acheté des boitiers d'occas à la casse. Il existe un moyen pour tester les boitiers : contact mis moteur arrete appuyer 5 fois de suite en 5 secondes sur accelerateur et les voyants injection clignotent indicant un code defaut. si boitier hs ce test ne fonctionne pas.
J'ai les schémas de cablage des boitiers (25 et 35 broches)
J'ai acheté des boitiers d'occas à la casse. Il existe un moyen pour tester les boitiers : contact mis moteur arrete appuyer 5 fois de suite en 5 secondes sur accelerateur et les voyants injection clignotent indicant un code defaut. si boitier hs ce test ne fonctionne pas.
pat - 324td90
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Re: Voyant d injection toujours allumé sur 324TD
Salut,
je viens de faire le test mon voyant injection clignote mais je n'ai pas de code défaut qui s'affiche, c grave docteur ?
merci
je viens de faire le test mon voyant injection clignote mais je n'ai pas de code défaut qui s'affiche, c grave docteur ?
merci
@+ Chris
Titine E34 524 TD 1991
**(NORD 59)**
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