Restauration D'une M3 E36

[Marc524TD]

Beau résultat, je trouve que ça fait très pro.
Comment as-tu peint ?
Pinceau, pistolet ?

[r2087]

Salut !

Topic très intéressant, ça c'est de la débrouillardise et du touche à tout, ça me plait

[SWAPPER]

Salut,

merci les gars..
Oui je l'ai fait au pistolet et pinceau avant pour les endroits difficiles d'accès.
J' ai dilué l'hammerite avec de l'acétone (j'en avais déjà et j'ai vu quelque part sur le Net que le diluant
spécial d'hammerite était composé à 98% d'acétone..) et je confirme ça va Nickel. la peinture a très bien séché et durci.

Bien content parceque leur diluant est hors de prix.. y sont fous ces romains

Pareil pour le mastic polyuréthane. Plutôt que d'acheter du mastic carrosserie à 15 euros la cartouche, en fouinant un peu
j'en ai dégoté issu de la gamme bâtiment qui a les mêmes caractéristiques, -40°C/+100°C en plage de résistance et qui peut être peint.. et que j'ai eu à.. 3 euros!! (bon d'accord, j'ai eu un prix, c'était une fin de lot, normalement les cartouches tournent autour de 8 euros).

Le problème que j'ai maintenant c'est pour commander les pièces BMW.. pff c'est la barbe.. le concessionnaire est loin. Je m'arrange avec un copain qui va souvent dans le coin.. mais c'est pas pratique et les délais sont encore rallongé. Si seulement on pouvait commander en ligne et se faire livrer! ça serait le top. Je comprends pas qu'il existe pas un tel systeme.

J'ai récupéré une version du TIS en français (2007) et donc j'ai pu voir toute la boulonnerie que je dois changer pour le remontage.
Et tout un tas d'infos capitales pour le remontage. Vraiment bien foutu comme truc!



Voilà, fin de journée peinture, et après plus qu'une couche et après je commence le remontage du dessous et des trains roulants.. si j'ai la boulonnerie..

Bonne journée.. @+

[Arnaud-067]

Mille bravo à toi!!!! Que de bonne chose pour ta resto.....
V'là de bon conseil pour la mienne, M3 E36 bien sûr!!!!!!!!

[jean-no]

Bonjour, tu fais un super boulot sur ta voiture. Et le procédé de la tortue c'est nickel, je vais essayer pour ma prochaine restau.

Merci pour toutes ces info que tu partages et bon courage pour la suite.

[sergouilbm]

ahh j'avais pas la berlue, c'est bien de l'acétone pour diluer l'hammerite !
Moi ça n'avait pas marché mais c'était à cause d'un réglage de pistolet je pense, il n'y avait plus que l'acétone qui sortait.
D'ailleurs pour info, il y a de l'acétone comme diluant dans certaines bombes de peintures également.
Superbe résultat ce chassis peint !

[SWAPPER]

Re..

Mille bravo à toi!!!! Que de bonne chose pour ta resto.....
V'là de bon conseil pour la mienne, M3 E36 bien sûr!!!!!!!!

Merci..
punaise... tu as eu toutes les autos qu'il y a dans ta signure..? Un bon paquet de M///.. Je suis jaloux là..

Bonjour, tu fais un super boulot sur ta voiture. Et le procédé de la tortue c'est nickel, je vais essayer pour ma prochaine restau.
Merci pour toutes ces info que tu partages et bon courage pour la suite.

Merci à toi...

ahh j'avais pas la berlue, c'est bien de l'acétone pour diluer l'hammerite !
Moi ça n'avait pas marché mais c'était à cause d'un réglage de pistolet je pense, il n'y avait plus que l'acétone qui sortait.
D'ailleurs pour info, il y a de l'acétone comme diluant dans certaines bombes de peintures également.
Superbe résultat ce chassis peint !

Humm à mon avis il y a des peintures pas compatibles.. si tu n'avais plus que de l'acétone qui sortait, cela semblerait indiquer une mauvaise dilution.. comme une vinaigrette qui retombe et l'huile qui remonte.. lol
Merci pour le compliment..

Je viens de passer la troisième couche et je crois que je vais arrêter là. D'une part la couche de peinture me semble suffisamment épaisse et d'autre part j'ai déjà passé 6 litres (pas loin de 200 euros).
C'est que ça consomme ces pistolets.
Entre ce qui part en brouillard, d'ailleurs bonjour l'état du garage et pourtant je suis à coté de la porte grande ouverte, et ce que tu gicles à coté.. Heureusement que j'ai pensé à protéger le moteur et deux trois autres trucs..

Je vous met une photo.. bon évidemment , noir sur noir, on voit pas beaucoup de différence.. y a quand même les trous (les trappes rondes) de bouché.

Ensuite... n'ayant pas toutes les pièces nécessaires au remontage, je crois bien que je vais être obligé de me coltiner le faisceau électrique.. .. là bizarrement, je suis pas pressé du tout.. arghh, je sens que ça va être la prise de tête. Mais bon , il faut bien y passer!!
Et puis il faut aussi que je gicle un peu d'antigravillon dans les passages de roues. Et d'autres choses que j'oublie certainement et qui vont me sauter à la figure au dernier moment..



@+ et bonne soirée..

[crofull]

Salut,

Je viens de regarder quelques pages de ton topics et je suis vraiment très impresssionné.

Quel passion,patience,rigueur,....


Du très beau boulot,vraiment.... amen!

[sergouilbm]

Re..


Humm à mon avis il y a des peintures pas compatibles.. si tu n'avais plus que de l'acétone qui sortait, cela semblerait indiquer une mauvaise dilution.. comme une vinaigrette qui retombe et l'huile qui remonte.. lol
Merci pour le compliment..

De rien, c'était la même peinture que toi, Hammerite noire satinée, mais j'avais un problème avec le pistolet (bouché peut-être), le mélange se faisait bien dans le pot, c'était dilué.

[SWAPPER]

Merci croful..

Serge, bin alors oui pour le coup tu devais avoir un problème de pistolet. Tu diluais à combien. J'ai diluer environ entre 15 et 20 %.
Et j'ai eu aussi un problème à un moment, le gicleur principal, que l'aiguille vient boucher/déboucher était mal vissé et de ce fait un peu d'air passait dedans à contre sens et du coup ça sortait peu et mal , comme trop dilué..

@+