Mecacyl Dans Votre Moteur

[Le Dijonnais]

Allez, des news toutes bien fraiches après environ 2 000Km de MECACYL
[...]
Tout cela pour faire taire les contestataires qui n'ont pas testé et commentent allègrement des produits qui leur sont totalement inconnus....

Salut !

Perso , je mettrais du Mécacyl dans la 404 , à la rigueur......mais elle marche au poil , et même de la 10w40 c'est trop "riche" pour un moteur de conception aussi ancienne , alors à quoi bon , sinon créer une merde là où je n'en avais pas

Quant à la M5 , la (très très très ) chère Castrol 10w60 dont elle s'abreuve , c'est un additif à elle toute seule

Le Mécaplacébo , adapté à certaines voitures ni trop anciennes , ni trop pointues , peut-être........Pour le reste , libre à chacun de mettre ce qu'il veut.....

Ceci-dit , quand on voit des gens ayant des Turbo-fiouls modernes qu'ils ont payé 50000€ , et faisant le plein exclusivement en grande surface.........Plus rien ne m'étonne

@++

[PIFOUBMW]

Quant à la M5 , la (très très très ) chère Castrol 10w60 dont elle s'abreuve , c'est un additif à elle toute seule

Yo,

Je viens d'aller acheter de la CASTROL pour mon ALPINA B11, anciennement appelée CASTROL FORMULA RS 10W-60 elle est remplacée (ça serait la même huile d'apres le vendeur mais avec un nouveau nom) par la CASTROL EDGE 10W-60 à 66 euros les 5 litres ... c'est la même pour ton M5 ?

A+

[Journey]

Salut !

Perso , je mettrais du Mécacyl dans la 404 , à la rigueur......mais elle marche au poil , et même de la 10w40 c'est trop "riche" pour un moteur de conception aussi ancienne , alors à quoi bon , sinon créer une merde là où je n'en avais pas

Ceci-dit , quand on voit des gens ayant des Turbo-fiouls modernes qu'ils ont payé 50000€ , et faisant le plein exclusivement en grande surface.........Plus rien ne m'étonne

@++

Surtout pas dans une 404!!! Les joints ne supporteraient pas le MECACYL!
De plus SAE30 préconisée, non? soit 15W30 donc 15W40 de nos jours
PS: j'ai une Super Luxe de 1964 avec 84 000Km d'origine (celle de mon père ) qui démarre au 1/4 de tour à la manivelle


Quand aux turbos fioul ---> BP Ultimate: c'est le seul qui baisse la conso, supprime les fumées noires

Pas d'intérêts de mettre de la super huile + éventuels additifs si GO de merde

[Le Dijonnais]

Vi , la Castrol TWS 10w60 pour la M5

Et vi aussi , 15w40 pour la 404

[Jacques CARAYOL]

Je vous fait part de mon expérience sur ce sujet, j'ai testé le mécacyl sur ma 330d, la conso à baissé légèrement pendant 3000km, puis terminé. Donc je n'en ai jamais plus utilisé car très cher (s'il faut vidanger tous les 3000km, ça deviens du n'importe quoi), et puis comme l'a dit Ludo, il y a le problème des solvants nocifs pour la mécanique.
Ca fait 18000km que j'utilise un additif qui est le HT96+ qui est sans solvants, de tous les additifs que j'ai testé, il est très très loin devant les autres, et celui là je peux dire qu'il est vraiment efficace.

[phipa35]

Ce fameux mecacyl... moi je l'utilise depuis des années dans toutes mes voitures, et tous mes amis l'utilisent depuis des années aussi. Et tout cela sans aucun problème. Comme je dis
"de toute façon si ça ne fait pas de bien, ça ne fera pas de mal" Le mecacyl est un sur-huilant, il est utilisé dans tous les moteurs employant de grosse force de traction, type camion benne
de mine à ciel ouvert. En tout cas, j'ai constaté dans les moteurs essence et diésel moins de vibrations, facilité au démarrage (l'hiver c'est flagrant) et certains moteurs consommant entre
5 et 8 % de moins (sur l'année c'est énorme). Par contre ce qui peut faire peur c'est cette fumée blanche pendant les 20 ou 30 premiers kilomètres...c'est tout à fait normale, le produit
agit... Selon les moteurs cela recommencera au moins sur 2 à 4 vidange selon encrassement du moulin.
Moi en tout cas j'en suis content.