Les E39 Du Forum......

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speed91
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par speed91 »

ulmi a écrit :Je purge régulièrement. à savoir qu'une purge du circuit de freins seul ne sert presque à rien sur e39, il est quasi obligatoire de purger l'embrayage en même temps, car c'est le même liquide du même bocal... ça par contre comparé à d'autres autos c'est bof je trouve comme choix technique.
Comme je dois prochainement changer mes plaquettes, je vais en profiter pour changer mon liquide de freins, peux tu nous en dire plus sur la purge de l'embrayage???

Comment faut il procéder???

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ulmi
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par ulmi »

Comme pour les freins... sauf que là tu ouvres le purgeur du récepteur d'embrayage.
par contre je sais plus si faut le faire avant, après les freins ou si ça importe peu... des pros dans le coin? :D
Actuelles: E46 compact S54 piste, 528ia Touring E39 pour tracter, 325i cab E46 comme daily
Ex: E39: 523i, 535i et 540ia, E36: M3 piste S54, 325i coupé, 323Ti, M3 3.0, 318i, 318i touring, 320i touring, E46: 325Ti x 2, 328ci

speed91
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par speed91 »

Merci ulmi, mais il se trouve où le purgeur du récepteur d'embrayage??? :whistling:

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kawaH2
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par kawaH2 »

speed91 a écrit :Merci ulmi, mais il se trouve où le purgeur du récepteur d'embrayage??? :whistling:
ou se trouve le purgeur d'un étrier? :ph34r: :blink:

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pedro-60
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par pedro-60 »

ulmi a écrit :Comme pour les freins... sauf que là tu ouvres le purgeur du récepteur d'embrayage.
par contre je sais plus si faut le faire avant, après les freins ou si ça importe peu... des pros dans le coin? :D
Salut Ulmi,

Ca importe peu car l'embrayage s'alimente a part du circuit de frein.
L'alimentation ce trouve dans le meme bocale mais est plus haut que le maitre cylindre.

Ciao
Pedro
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speed91
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par speed91 »

kawaH2 a écrit :ou se trouve le purgeur d'un étrier? :ph34r: :blink:
Heu sur l'étrier par exemple... :crying:

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kawaH2
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par kawaH2 »

speed91 a écrit :Heu sur l'étrier par exemple... :crying:
et donc, le purgeur du récepteur d'embrayage? :whistling:

MIKA 385
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par MIKA 385 »

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Afin d'apporter et de "finir" le look phase 2 , j'aimerais savoir si vous connaissez des répliques exacts des feux arrière , j'ai monté ceux que vendent prestij auto mais ce n'est pas la copie conforme tous le monde le sait , le carré blanc est trop grand et il me semble que les Hella origine sont a Led , je ne sais pas si a led en copie ça existe mais j'aimerais trouvé le design exact du hella (avec bande rouge sous le blanc du feu de recul. Avez vous des plan la dessus ??
Autre question , les rétros montés sur les dernières E39 (plus gros et plus arrondit) , s'adapte t'il a cette phase 1?

Merci pour vos réponses !! :thup:

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ulmi
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par ulmi »

Salut!

Pourquoi ne pas simplement acheter du Hella si tu veux qqch qui ressemble à du Hella? :D J'en avais à Led, des répliques made in taiwan très bien faites, pendant 5 ans sans souci sur la voiture.

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Kit de feux arrières pour BMW 5 (E39)
11/95->08/00, sauf Touring

N° de commande:
2VP 008 272-861

Kit de feux arrières pour BMW 5 (E39)
Kit de feux AR Upgrade (blanc/rouge) avec voyant à DEL, sans obligation de contrôle technique.
Actuelles: E46 compact S54 piste, 528ia Touring E39 pour tracter, 325i cab E46 comme daily
Ex: E39: 523i, 535i et 540ia, E36: M3 piste S54, 325i coupé, 323Ti, M3 3.0, 318i, 318i touring, 320i touring, E46: 325Ti x 2, 328ci

MIKA 385
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Re: Les E39 Du Forum......

Message par MIKA 385 »

Apparament pour mettre du hella d'origine phase 2 sur une phase 1 , les prises ne corespondraient pas , il y aurait un boitier ou je ne sais quoi a changer (source magasinier BMW) , d'ou le fait que je me tourne vers de la copie.

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