Salut,
Très classe cet intérieur: ça doit donner l'impression d'avoir changé de voiture...
L'histoire De Ma 520i E28.
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tofeur
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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davidGDstaff
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
La Claaaaaaaaaaaaassse !!
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Mac Fly
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
Super beau cet intérieur 
Métamorphosée cette 520i !
Métamorphosée cette 520i !
Théoreme de Jaki:"Plusse café du bruit, plusse ca pousse"
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floderennes
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
j'adore !!!
elle est vraiment dans de très bonnes mains cette E28 amen!
elle est vraiment dans de très bonnes mains cette E28 amen!
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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En lignetuomas
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
Beau boulot Marco!
Elle est vraiment à tomber ta E28!
Elle est vraiment à tomber ta E28!
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Elsupermarco
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
Merci à tous, ça fait plaisir !
L'intérieur est effectivement plus sport, mais au final plus confortable car le maintient est bien meilleur et les réglages permettent d'ajuster parfaitement la position de conduite.
Pour le pied de poule, je suis fan !
Marc-O
L'intérieur est effectivement plus sport, mais au final plus confortable car le maintient est bien meilleur et les réglages permettent d'ajuster parfaitement la position de conduite.
Pour le pied de poule, je suis fan !
Marc-O
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bleutopaz
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
Elle est superbe ta e28 !!
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stefi
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
un seul mot "magnifique"
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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jeanXXVIII
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
Excellentissime ton sujet !
Je viens de le lire d'une traite et il m'a intéressé à plus d'un titre :
Tout d'abord les histoires de voiture de famille sont toujours très intéressantes, ensuite j'ai quasi la même e28 que toi, une 520i k-jetronic de l'été 82!
Bon la mienne est moins belle et a quelques petits soucis mécaniques
Et coïncidence encore, dimanche dernier j'ai été faire un tour chez Massot lors d'une sortie e12e28 ! Il y a vraiment un stock impressionnant de BMW (quelques Jag aussi)!
Je suis admiratif devant ta "restauration" je n'aurais pas le courage ni les compétences de faire tout cela !
Il y a désormais au moins 2 520i kjetronic sur Paris
Je viens de le lire d'une traite et il m'a intéressé à plus d'un titre :
Tout d'abord les histoires de voiture de famille sont toujours très intéressantes, ensuite j'ai quasi la même e28 que toi, une 520i k-jetronic de l'été 82!
Bon la mienne est moins belle et a quelques petits soucis mécaniques
Et coïncidence encore, dimanche dernier j'ai été faire un tour chez Massot lors d'une sortie e12e28 ! Il y a vraiment un stock impressionnant de BMW (quelques Jag aussi)!
Je suis admiratif devant ta "restauration" je n'aurais pas le courage ni les compétences de faire tout cela !
Il y a désormais au moins 2 520i kjetronic sur Paris
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Elsupermarco
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Re: L'histoire De Ma 520i E28.
Hello,
J'ai acheté un train arrière complet de 528, me voilà avec un peu de boulot pour l'hiver ... Et au final, une conversion en freins à disques à l'arrière.
@ Jean XXVIII : Merci beaucoup, au plaisir de se croiser !
Marc-O
J'ai acheté un train arrière complet de 528, me voilà avec un peu de boulot pour l'hiver ... Et au final, une conversion en freins à disques à l'arrière.
@ Jean XXVIII : Merci beaucoup, au plaisir de se croiser !
Marc-O
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