Choix M3 3l Ou 3,2 L : Aide / Avis

[Red-line]

Hello, quand j'avais ma M3 E36 Berline, je me souviens qu'on parlais de la 3L avec un moteur plus "violent" que la 3.2, des montées en régime plus "rageur" ...

Mais attention, comme il a été dit, choisi bien, vu que les prix sont maintenant, je trouve beaucoup plus accessible, certaine sont passées dans des mains de personne plutôt non ", respectueuse", leur en bourrer dedans au maximum possible, était le but rechercher ..

[Nico5]

Salut,

Je pense qu'a la différence de son ainée la M3 e36 ne deviendra jamais un collector.

Personne ne sait hélas, mais l'annonce au dessus le vendeur en veut quand même 25000 euros, le prix d'une porsche 964...

[nicolas94]

Salut,
Mon avis est aussi tranché :
- je n'aime pas du tout le bleu estoril. j'aime bien le gris.
- si c'est pour rouler normal, voir tonic, prend une 328i e36 moins chère ou une 330i e46 aussi chère mais plus récente. De plus, une ///M n'a plus de sens sur nos route en 2010, si tu ne vas pas sur circuit, ça ne peut servir au mieux qu'à perdre des points.
- si tu vas un peu sur circuit, prend la moins chère et utilise la différence pour optimiser un peu le chassis et les freins.
a+
Nicolas

[BMW Passion]

Merci les gars sur vos points de vues.

d'autres avis conseils sur le choix entre M3 3L et 3,2 ?

a vous la parole...

amen!

[gixxer]

Fais un sondage, tant que tu y es...
On ne va pas choisir à ta place quoi! Essaye les deux autos et fais toi TON opinion, ça ira plus vite...

[Snake_m3prepa]

La puissance des deux sont plus que suffisante, l'utiliser de la boite 6 c'est de pouvoir mettre une couple court sans que la voiture soit inutilisable au quotidien.
Apres stock, elle te servira que sur autoroute quasiment.
Les vrais points positif, c'est le couple (conso) et la tenue de route rien de surevoluer par rapport à un 3l mais tout de meme present, peu, mais present.
Apres comparer les deux fait toujours des ravages, mais moi je me suis ennuyer dans le 3.2l moins nerveux et plus fade à mon gout.
Et la m3 3l reste a peu pret stable en terme de puissance apres des kilometres tandis qu'un 3.2 à tendance a en perdre un peu meme bien entretenu apres il y a des exceptions.
Et d'apres mon experience un 3l est plus fiable si entretien equivalent biensur.
Mais ce sont deux caisses superbe.
Comme dit gixxer, c'est a toi d'essayer les deux et de te faire ton opinion.
A plus

[Invité]

Bonjour à tous ,

je viens de vendre ma voiture et je suis sur le point d'acheter une M3...

J'ai trouvé une belle M3 3L et 3,2 pour faire mon bonheur. Utilisation le Wk cool (43 ans) avec Mme, les enfants ou sortie club...la regarder dans le garage et l'ecouter...oui je suis barge comme dit ma femme !

Par contre j'ai besoin de vos avis non pas sur l'entretien, le suivi, l'etat general etc etc mais plutot sur le coté puriste, collector :

La 3,2 180 000 kms, à le cuir noir, le TO, d'origine allemande, carnet et facture d'entretien, parfait etat, strictement d'origine et elle est bleu estoril.

La 3L 150 OOO kms, grise, pas de TO, cuir noir, carnet et facture, francaise, strictement d'origine et etat proche du neuf.

Quelle est la plus fiable, celle qui reprendra peut etre un jour de la cote, la plus demandé en cas de revente etc etc

Laquelle donne le plus de plaisir sans pour autant "tirer" comme un malade sur la mecanique mais rouler normal "+"...

la question est : "c'est quoi pour vous la definition de la vrai M3, couleur, option etc etc le futur collector"

MERCI pour vos reponses

A+
Vincent

bonsoir Vincent,

Je viens d'acquérir une M3 3l de 220.000 km un peu améliorée (kit suspension Bilstein, jantes BBS 18", pot Hartge et boîte 6 de la 3.2l), pour 8.500€ c'est le prix actuel d'une M3 3l ou 3.2l, franchement à ce prix, pas besoin qu'elle soit collector, il y aura toujours un amateur éclairé pour la racheter au même prix dans quelques années à mon avis. en belgique on en trouve même ppour 4500€ en conduite à droite!

Elle est dans un état show room et je viens de m'enfiler 2.000 km depuis que je l'ai. Je roule au quotidien, c'est un pur bonheur. Je reviens d'un petit voyage à Deauville et crois moi je me suis régalé sur vos autoroutes (Coyotte obligé!!!).

Je n'ai qu'un mot à te dire, c'est une merveille, le seul hic est la consommation en 98 octanes, c'est tout de même un petit budget (moyenne petit trajet 12.5l/100km sur long trajet soutenu 11l) Ces conso viennent d'être prises au compteur, l'ordi de bord m'annonce maxi 9.5l/100km!!!

Encore un mot, fais gaffe, ça pousse vraiment très fort et c'est assez grisant.

A +

Marc

[rv_bzh]

11L/100kms....c'est très raisonnable

[BMW Passion]

Merci les gars sur vos points de vues.

d'autres avis conseils sur le choix entre M3 3L et 3,2 ?

a vous la parole...

Et voila j ai fait mon choix une 3L de 94 avec un historique complet et seulement 141 000 kms et je suis le...4 eme proprio !

Couleur grise, clim, cuir noir et francaise.

a bientot

Vincent

[nicolas94]

Et voila j ai fait mon choix...Couleur grise...

bien joué, elle doit être parfaite
bon, on attend les photos, maintenant...
a+