Bonjour à tous,
La vanne egr se situe à l'entrée de l'admission jusque là tout va bien (pour moi lol), je veux la démonter pour nettoyage, comment je peux m'y prendre (quelles parties à nettoyer ?)
Et en ce qui concerne le débit metre (si présent) où est il ?, comment et avec quoi je le nettoie?
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement
Laurent
Egr, Debit Metre M51
- yves42
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Re: Egr, Debit Metre M51
HHHEEEUUUU sur quel modéle de BM?????????????
- Bruno1380
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Re: Egr, Debit Metre M51
Salut,
Vu la photo ca doit etre td/tds e36.
C'est pas trop compliqué,
Tu déboite d'abord le collier N° 5 & 6.

Ensuite les deux boulons N°10 douille 13mm
La Vanne EGR tient avec 4 boulons de 10mm.
Si tu veut bien faire le boulot tu devra déposser l'admission piece N°1 ( 12 boulons douille 12mm)

Ensuite ca dépends, si tu a le M51TU (apd de 96) tu aura une admission composite , les joints sont fixée.
Si tu a une admission en alu tu devra passer chez bmw pour les joints d'admission piece N°2 shema2, achete en meme temps 2m de duritte gasoil.
reférance joints 11612244391
Avec ces durittes tu remplace les durittes N°12 qui vont d'injecteur en injecteur et celle qui part de la pompe d'injection au premier injecteur.

Aussi remplacer celle qui part de en dessous de l'admission au capteur de pression du turbo qui se trouve derriere le filtre a gasoil ,elle est fixée a la piece N°16 shema2., grande chanse que il y'aurai de la calamine.
Une fois que ton admission est déposée tu remplis les 6 orifices du bloc moteur pour que rien tombe dedans,
Les 6 orifices de l'admission tu les bouche aussi, moi pour la nettoyer j'ai vidée 1 grosse bonbonne de décap four et laissé agir 1 bonne heure ,ensuite avec un gros jet pour rincer.
Moi perso j'ai été rincer a une station de lavage vu que il récuperent l'eau pollué, mere nature serai pas heureuse s on le fais dans le jardin ou ailleurs, c'est une grosse crasse.
ici tu a un lien qui est quasi pareille
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=176

Vu la photo ca doit etre td/tds e36.
C'est pas trop compliqué,
Tu déboite d'abord le collier N° 5 & 6.

Ensuite les deux boulons N°10 douille 13mm
La Vanne EGR tient avec 4 boulons de 10mm.
Si tu veut bien faire le boulot tu devra déposser l'admission piece N°1 ( 12 boulons douille 12mm)

Ensuite ca dépends, si tu a le M51TU (apd de 96) tu aura une admission composite , les joints sont fixée.
Si tu a une admission en alu tu devra passer chez bmw pour les joints d'admission piece N°2 shema2, achete en meme temps 2m de duritte gasoil.
reférance joints 11612244391
Avec ces durittes tu remplace les durittes N°12 qui vont d'injecteur en injecteur et celle qui part de la pompe d'injection au premier injecteur.

Aussi remplacer celle qui part de en dessous de l'admission au capteur de pression du turbo qui se trouve derriere le filtre a gasoil ,elle est fixée a la piece N°16 shema2., grande chanse que il y'aurai de la calamine.
Une fois que ton admission est déposée tu remplis les 6 orifices du bloc moteur pour que rien tombe dedans,
Les 6 orifices de l'admission tu les bouche aussi, moi pour la nettoyer j'ai vidée 1 grosse bonbonne de décap four et laissé agir 1 bonne heure ,ensuite avec un gros jet pour rincer.
Moi perso j'ai été rincer a une station de lavage vu que il récuperent l'eau pollué, mere nature serai pas heureuse s on le fais dans le jardin ou ailleurs, c'est une grosse crasse.
ici tu a un lien qui est quasi pareille
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=176
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Invité
Re: Egr, Debit Metre M51
Ok super merci à toi, et le débit mètre quelqu'un peut me dire ou il est ?
- Bruno1380
- Messages : 3338
- Inscription : sam. mars 17, 2007 9:10 pm
- Localisation : Sud Toulouse
Re: Egr, Debit Metre M51
salut
piece N°1 je te conseille pas de toucher, c'est une sonde fragile, ca fonctionne ou pas.

piece N°1 je te conseille pas de toucher, c'est une sonde fragile, ca fonctionne ou pas.

-
Invité
Re: Egr, Debit Metre M51
bruno1380 a écrit :salut
piece N°1 je te conseille pas de toucher, c'est une sonde fragile, ca fonctionne ou pas.
Ok encore merci
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